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根据【关键词:
高温合金,航空发动机,陶瓷,抗剥落,玻璃,高温陶瓷涂层
】搜索到相关结果
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金属热处理
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强度与环境
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关键词
航空发动机
热端部件表面
高温陶瓷涂层
性能优化
作者:
冯驰
杨斌
雷强
王建峰
邹丰
段素杰
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
陶瓷
抗剥落
玻璃
高温陶瓷涂层
描述:
膨胀系数、软化温度、析晶温度,来研制新型耐高温
玻璃
和耐高温填料,并制备新的
高温陶瓷涂层
浆料。结果 所研制的新型
高温陶瓷涂层
W-400能够满足在
高温合金
表面
1
1
50~
1
230℃顺利烧结,且具有更大
航空发动机
用
高温合金
真空热处理技术
作者:
薛文利
高莎
王银
侯慧鹏
黄佳华
来源:
金属热处理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
真空热处理
描述:
依据
航空发动机
高温合金
零件高性能和高可靠性的要求,以及零件表面完整性和热处理温度高的特点,对真空热处理制度的确定、设备和工装的选择等方面进行了探讨和分析。并从真空热处理作为特种工艺的角度,介绍了在
航空发动机
用
高温合金
真空热处理技术
作者:
薛文利
高莎
王银
侯慧鹏
黄佳华
来源:
金属热处理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
真空热处理
描述:
依据
航空发动机
高温合金
零件高性能和高可靠性的要求,以及零件表面完整性和热处理温度高的特点,对真空热处理制度的确定、设备和工装的选择等方面进行了探讨和分析。并从真空热处理作为特种工艺的角度,介绍了在
航空发动机
用
高温合金
材料的应用及发展情况
作者:
李承昊
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
热端部件
描述:
航空发动机
制造技术的相对落后制约着我国航空工业的发展,而
高温合金
又是影响
航空发动机
发展的重要因素之一。本文从
航空发动机
不同热端部件所采用的
高温合金
种类、主要
高温合金
材料的发展情况等方面进行了简单总结。
航空发动机
用
高温合金
材料的应用及发展情况
作者:
李承昊
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
热端部件
描述:
航空发动机
制造技术的相对落后制约着我国航空工业的发展,而
高温合金
又是影响
航空发动机
发展的重要因素之一。本文从
航空发动机
不同热端部件所采用的
高温合金
种类、主要
高温合金
材料的发展情况等方面进行了简单总结。
航空发动机
用
高温合金
复杂薄壁精密铸件尺寸精度控制技术研究进展
作者:
崔加裕
汪东红
肖程波
疏达
孙宝德
官邦
丁正一
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
尺寸精度控制
熔模精密铸造
复杂薄壁
描述:
高温合金
主要应用于涡轮后机匣、扩压器、预旋喷嘴等航空关键热端部件,采用整体精密铸造技术取代“分体铸造+焊接”成形方法,可减少零件数量和加工工序、提升可靠性、减轻质量,是
航空发动机
航空发动机
用紧固件现状分析
作者:
苗生沛
张辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
紧固件
标准化
安装力矩
描述:
从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外
航空发动机
紧固件的现状,总结目前国内
航空发动机
紧固件存在的问题及差距,在
航空发动机
紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
航空发动机
高温合金
焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金
是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应
航空发动机
复杂的工作环境,提升发动机性能,
高温合金
材料常被用于制造
航空发动机
热端构件。但是,由于
高温合金
添加了多种合金元素,合金
航空发动机
高温合金
焊接性能的研究现状
作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
描述:
高温合金
是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应
航空发动机
复杂的工作环境,提升发动机性能,
高温合金
材料常被用于制造
航空发动机
热端构件。但是,由于
高温合金
添加了多种合金元素,合金
航空发动机
用紧固件现状分析
作者:
苗生沛
张辉
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
紧固件
标准化
安装力矩
描述:
从设计、制造、使用3个方面分析目前国内外
航空发动机
紧固件的现状,总结目前国内
航空发动机
紧固件存在的问题及差距,在
航空发动机
紧固件标准化、材料及表面防护、连接技术等方面提出几点思考。
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