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- 水上飞机水面起飞性能特性分析
- 作者： 吴行 白荣强 来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞性能 水上飞机 水面起飞 水动力计算
- 描述： 水上飞机水面起飞性能是水上试飞的重要一环。以AG600飞机为研究平台,参考滑行艇和常规陆基飞机建模方法,修正水动力理论计算方法,基于Matlab/Simulink建立了水上飞机水面起飞的模型,与缩比
- 临近空间高速飞机的主要参数初步计算工具
- 作者： 钱晓强 余雄庆 来源： 江苏航空 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 临近空间 高速飞机 翼载荷 总体参数设计 推重比 最大起飞重量
- 描述： [1-2],是各国研究的热点。飞机概念设计阶段的首要工作是根据飞机的设计要求确定最大起飞重量、推重比以及翼载荷等主要参数[3]。然而,临近空间高速飞机通常采用组合式发动机,以燃气涡轮发动机和亚燃冲压发动机
- 民用飞机设计参考机种之一 ATR 72双发涡桨支线运输机
- 作者： 高培仁 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线运输机 型号合格证 最大起飞重量 72 民用飞机设计 ATR
- 描述： ATR72是法国宇航公司和意大利阿莱尼亚航空公司联合研制的双发涡桨支线运输机,是ATR42的加长型飞机。该机适应性强,能在山区等条件较差的机场起降;噪声水平低,完全满足国际民航组织规定的噪声标准。但ATR72飞机的空调系统安装位置较低,且空调管路的线路布置密集,不利于飞机的维修工作。该机的中机身、后机身、尾锥和尾翼由空客法国公司负责,发动机由普拉特·惠特尼加拿大公司提供。螺旋桨由法国拉蒂埃·菲雅克公司提供。主要的航电设备由美国霍尼韦尔国