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根据【关键词:高低周复合疲劳,S,N曲线,三区间法,累积损伤理论,高温探针】搜索到相关结果 47 条
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航空发动机高温探针高低周复合疲劳寿命预测方法
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作者:
田晶
田佳宝
巩岁平
谢肇阳
李路遥
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
高低周复合疲劳
S
N曲线
三区间法
累积损伤理论
高温探针
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描述:
航空发动机高温探针高低周复合疲劳寿命预测方法
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系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法
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作者:
杨翔宁
李察
吴德锋
刘璟琳
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
名义应力法
S
N曲线
寿命校准
敏感性分析
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描述:
系列化飞机结构疲劳寿命校准分析方法
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航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
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作者:
王建功
于武松
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
波纹管
S
寿命试验
N曲线
耐久振动试验
有限元
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描述:
航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
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飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
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作者:
周敏亮
陈忠明
邓吉宏
施荣明
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
随机载荷
S
N曲线
功率谱密度
寿命估算
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描述:
飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳整理,通过对飞机典型元件的理论分析、数值计算和试验研究,分析了各种振动疲劳寿命预估方法的适用性,为飞机典型结构振动疲劳寿命预计提供分析手段与设计参考。
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航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
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作者:
王建功
张斌
于武松
来源:
中国高新技术企业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
S
寿命试验
N曲线
有限元
飞机高压管路系统
航空管路补偿器
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描述:
飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
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航空管路补偿器的疲劳寿命设计与试验研究
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作者:
王建功
张斌
于武松
来源:
中国高新技术企业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
S
寿命试验
N曲线
有限元
飞机高压管路系统
航空管路补偿器
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描述:
飞机高压管路系统中需要管路补偿器进行柔性连接,管路补偿器承受温度、压力、振动及补偿位移等载荷。文章对飞机高压管路系统用某型管路补偿器(DN100)进行工程设计和有限元仿真分析,研究补偿位移的疲劳寿命能力,并将结果同试验数据对比,以验证其设计方法的计算精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计法。
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航空发动机燃油管路概率疲劳极限测试方法
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作者:
刘伟
韩天宇
吕朋蓁
郭闯
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
存活率
S
升降法
N曲线
旋转弯曲
置信度
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描述:
确定管路结构的疲劳极限对避免航空发动机燃油管路系统疲劳失效具有重要意义。本文分别开展了空管和充压管路(13.5MPa)的旋转弯曲疲劳试验,采用两路应变方法监测偏心旋转过程中由惯性引起的动态应力,基于Gerber模型对内压导致的非对称循环载荷进行了应力修正,获得了两种工况下管路疲劳失效形式的差异。通过升降法数据配对,确定了空管和充压管路的疲劳极限和标准差。在升降法数据的基础上,补充若干高应力水平下的疲劳试验,采用幂函数模型拟合了管路的S-N曲线。最后,利用概率统计分析方法对试验数据进行处理,获得了不同置信度和存活率下的疲劳极限。研究结果可为航发燃油管路应力严苛值设计提供参考。
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基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
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作者:
蔡培
袁辉
徐鹤鸣
张屹尚
侯乃先
来源:
材料工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
p
小样本
S
N曲线
数据处理
疲劳
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描述:
基于小样本量的航空发动机材料高低周复合疲劳P-S-N曲线优化方法
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航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠性分析方法研究
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作者:
王学明
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
p
支持向量机
S
疲劳寿命预测
N曲线
可靠性分析
涡轮轴
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描述:
航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠性分析方法研究
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基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析
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作者:
谭晓东
胡志强
邓坤
赵维
来源:
第十六届沈阳科学学术年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
S
N曲线
应力集中
有限元
静力破坏
疲劳寿命
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描述:
基于FlightLoads的某飞机加强件疲劳性能分析