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根据【关键词:
高低周复合疲劳,航空发动机,寿命预测,不确定性,涡轮轴
】搜索到相关结果
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关键词
基于分位数回归森林的
航空发动机
剩余寿命区间预测
作者:
刘华玲
乔梁
来源:
第十六届(2021)中国管理学年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分位数回归
寿命预测
随机森林
分位数回归森林
区间预测
描述:
基于分位数回归森林的
航空发动机
剩余寿命区间预测
基于分位数回归森林的
航空发动机
剩余寿命区间预测
作者:
刘华玲
乔梁
来源:
第十六届(2021)中国管理学年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
分位数回归
寿命预测
随机森林
分位数回归森林
区间预测
描述:
基于分位数回归森林的
航空发动机
剩余寿命区间预测
航空发动机
涡轮轴
疲劳
寿命预测
与可靠性分析方法研究
作者:
王学明
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
p
支持向量机
S
疲劳寿命预测
N曲线
可靠性分析
涡轮轴
描述:
航空发动机
涡轮轴
疲劳
寿命预测
与可靠性分析方法研究
航空发动机
涡轮轴
疲劳
寿命预测
与可靠性分析方法研究
作者:
王学明
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
p
支持向量机
S
疲劳寿命预测
N曲线
可靠性分析
涡轮轴
描述:
航空发动机
涡轮轴
疲劳
寿命预测
与可靠性分析方法研究
飞行器推进系统
不确定性
多学科设计优化
作者:
景晓伟
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器推进系统
不确定性
多学科设计优化
可靠性
描述:
飞行器推进系统
不确定性
多学科设计优化
飞行器推进系统
不确定性
多学科设计优化
作者:
景晓伟
来源:
内蒙古工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行器推进系统
不确定性
多学科设计优化
可靠性
描述:
飞行器推进系统
不确定性
多学科设计优化
基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法
作者:
李国
张亚
王怀超
来源:
计算机工程与设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊性
不确定性
粗糙集
主数据
云模型
描述:
针对民航主数据识别指标的模糊性与
不确定性
特点及权重确定缺乏客观性的问题,提出一种基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法。根据民航主数据的特点,选取最具代表性的7个识别指标并将其划分为5个等级;利用
基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法
作者:
李国
张亚
王怀超
来源:
计算机工程与设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊性
不确定性
粗糙集
主数据
云模型
描述:
针对民航主数据识别指标的模糊性与
不确定性
特点及权重确定缺乏客观性的问题,提出一种基于云模型及粗糙集的民航主数据识别方法。根据民航主数据的特点,选取最具代表性的7个识别指标并将其划分为5个等级;利用
航空发动机
燃油控制系统仿真建模与测试性设计
作者:
吴献彪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃油控制系统
不确定性
测试性
Modelica
诊断策略
描述:
航空发动机
燃油控制系统仿真建模与测试性设计
民用航空器污染物排放测算的
不确定性
研究
作者:
朱昶歆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
敏感性分析
排放模型
蒙特卡洛模拟
LTO阶段
描述:
民用航空器污染物排放测算的
不确定性
研究
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