民用飞机空调系统健康评估与故障诊断方法研究

作者： 李超役   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   飞行数据   故障诊断   健康管理   飞机空调系统  

描述： 民用飞机空调系统健康评估与故障诊断方法研究

民用飞机发动机起动系统健康监测与故障诊断方法研究

作者： 高鑫磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   飞行数据   故障诊断   飞机发动机起动系统   健康管理  

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基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方法研究

作者： 向志伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSTM网络   飞行数据   灰相关分析   油耗估计   油耗影响因素分析  

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基于飞行数据分析的航班燃油管理策略研究

作者： 陈海川   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布拟合检验   飞行数据   燃油管理   SPC   油耗偏差   过程能力分析  

描述： ,为燃油管理策略的研究提供理论支持与技术参考。主要研究工作如下:1、通过参考相关文献并结合航空公司实际调研,基于飞行数据的统计分析对影响航班油耗偏差的关键因素进行研究,并根据航班的典型飞行剖面图构建

基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集、显示、存储等功能于一身。地面站主要通过机务人员定期拷贝G1000 SD卡中数据文件的方式获取飞行数据,没有实现飞行数据的无线传输功能。鉴于此,本文依托《通用航空飞行品质监控平台》这一课题,类比于运输航空WQAR技术,设计并开发了基于G1000的飞行数据无线传输平台,实现了机载G1000的通航飞机飞行数据航后无线传输。论文首先研究了G1000的组成部件及内部交联情况,并详细地分析了存储于SD卡内的飞行数据内容,在此基础上提出了基于WiFi的无线传输平台设计方案;其次,在数据预处理过程中,优化改进了LZW压缩算法减小数据冗余量,开发了128bit-AES加密算法包,利用密文传输加强无线传输数据安全性;再次,给出了基于Exynos 4412处理器的客户端硬件系统的组成结构,设计了客户端硬件系统与G1000 SD卡交联PCB板,同时利用Qt开发了客户端和服务器端应用软件;最后,结合客户端、无线路由器、路由中继器与服务器端,分别在实验室和室外环境下搭建无线传输平台,测试了传输平台的有效性和高效性。测试结果表明传输平台硬件和软件系统能够稳定运行,达到了预期进行通航飞行数据无线传输的目的。

基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究

作者： 陈铖   郑前钢   汪勇   张海波   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高斯混合模型   航空发动机   飞行数据   状态感知   机载模型   变基线模型  

描述： 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础，基线模型作为机载模型的重要组成部分，其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高，而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能预测的问题，提出了一种基于状态感知的发动机变基线模型建模方法。首先在小波变换滤波的基础上，提出基于状态感知的最优稳态数据筛选阈值计算方法，以减少稳态数据的错选或遗漏；其次，提出基于高斯混合模型（GMM）的变基线模型建模方法，利用GMM实现飞行数据自主聚类，并结合回归分析法，构建全包线、全状态的高精度变基线模型。仿真结果表明：本文提出的稳态数据筛选方法能有效避免数据错选或遗漏，相比于常规的单一基线模型，所提出的变基线模型可使高、低压转子转速的相对均值误差分别减小45%、30%以上。该方法能显著提升基线模型精度，同时实现了稳态数据自动化提取，避免了过多依赖人工经验且难以获得最优阈值的问题。

运12F与蒙特利尔的冰雪奇缘

作者： 本报通讯员   张扬   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 结冰云   中国民航局   遮蔽物   飞行数据   国航   适航   机务人员   气象探测   平飞速度   腾空而起  

描述： 2017年春节前夕，当祖国人民还沉浸在新春佳节的喜庆中时，在冰城哈尔滨有这样一群人，为了心中的梦想，开启了远赴加拿大蒙特利尔的万里征程。他们就是中航工业哈飞运12F飞机的科研试飞团队。在39天的拼搏战斗里，他们利用2月份加拿大五大湖地区特有的气象条件，开展了运

全文：2017年春节前夕，当祖国人民还沉浸在新春佳节的喜庆中时，在冰城哈尔滨有这样一群人，为了心中的梦想，开启了远赴加拿大蒙特利尔的万里征程。他们就是中航工业哈飞运12F飞机的科研试飞团队。在39天的拼搏战斗里，他们利用2月份加拿大五大湖地区特有的气象条件，开展了运

锐捷Wi-Fi护航首都国际机场 飞行数据包传输从40分缩短到5分钟

作者： 暂无 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 首都国际机场   航班号   舱单   飞行数据   北京首都机场   国航   数据传输   登机口   数据包传输   站坪  

描述： 国航B787-9梦想客机的飞行数据传输2017年8月10日是北京首都国际机场特殊的一天,它依然是全球最繁忙的机场之一。从广州飞往北京、航班号为CA1322的一架B787-9,在北京首都机场T3航站楼降落,靠桥C318登机口。国航地服已做好接机工作,行李车、航油车、清洁车均已到位,负责飞机飞行数

“半截子”项目重生加速战斗力生成

作者： 曾科   记者   李建文   来源： 解放军报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 评估软件   李建文   飞行数据   数据传输速率   工作团队   李嘉   评估中心   战区空军   空军航空兵  

描述： 本报讯 曾科、记者李建文报道：近日，南部战区空军航空兵某旅外场飞行评估中心传出喜讯，由他们自主研发的某项战机飞行评估软件，可对多个飞行数据进行综合处理，并实现数据传输速率大幅提升。谈起软件的研发过程，牵头负责的工程师李嘉感慨不已。前不久，李嘉所在的南

全文：本报讯 曾科、记者李建文报道：近日，南部战区空军航空兵某旅外场飞行评估中心传出喜讯，由他们自主研发的某项战机飞行评估软件，可对多个飞行数据进行综合处理，并实现数据传输速率大幅提升。谈起软件的研发过程，牵头负责的工程师李嘉感慨不已。前不久，李嘉所在的南

通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法

作者： 吴直龙   包勇   宋新   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  

描述： 飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔曼融合滤波算法对分别由气压和GPS两种方法测得的高度和升降率参数进行滤波,可以拟合得到更高精度得垂直加速度。实验结果表明,用该方法得到的垂直加速度数据可靠性好,能够消除采用原始数据导致的垂直运动过载事件监控虚警率高问题。