基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方法研究

作者： 向志伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSTM网络   飞行数据   灰相关分析   油耗估计   油耗影响因素分析  

描述： 基于飞行数据的民机油耗影响因素及估计方法研究

基于飞行数据分析的航班燃油管理策略研究

作者： 陈海川   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布拟合检验   飞行数据   燃油管理   SPC   油耗偏差   过程能力分析  

描述： ,为燃油管理策略的研究提供理论支持与技术参考。主要研究工作如下:1、通过参考相关文献并结合航空公司实际调研,基于飞行数据的统计分析对影响航班油耗偏差的关键因素进行研究,并根据航班的典型飞行剖面图构建

基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集、显示、存储等功能于一身。地面站主要通过机务人员定期拷贝G1000 SD卡中数据文件的方式获取飞行数据,没有实现飞行数据的无线传输功能。鉴于此,本文依托《通用航空飞行品质监控平台》这一课题,类比于运输航空WQAR技术,设计并开发了基于G1000的飞行数据无线传输平台,实现了机载G1000的通航飞机飞行数据航后无线传输。论文首先研究了G1000的组成部件及内部交联情况,并详细地分析了存储于SD卡内的飞行数据内容,在此基础上提出了基于WiFi的无线传输平台设计方案;其次,在数据预处理过程中,优化改进了LZW压缩算法减小数据冗余量,开发了128bit-AES加密算法包,利用密文传输加强无线传输数据安全性;再次,给出了基于Exynos 4412处理器的客户端硬件系统的组成结构,设计了客户端硬件系统与G1000 SD卡交联PCB板,同时利用Qt开发了客户端和服务器端应用软件;最后,结合客户端、无线路由器、路由中继器与服务器端,分别在实验室和室外环境下搭建无线传输平台,测试了传输平台的有效性和高效性。测试结果表明传输平台硬件和软件系统能够稳定运行,达到了预期进行通航飞行数据无线传输的目的。

基于状态感知的航空发动机变基线模型建模方法研究

作者： 陈铖   郑前钢   汪勇   张海波   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高斯混合模型   航空发动机   飞行数据   状态感知   机载模型   变基线模型  

描述： 机载模型是先进航空发动机控制方法的基础，基线模型作为机载模型的重要组成部分，其建模准确度决定了机载模型的精度。针对传统单一基线模型在局部飞行包线精度高，而难以用于发动机全包线、全状态稳态性能预测的问题，提出了一种基于状态感知的发动机变基线模型建模方法。首先在小波变换滤波的基础上，提出基于状态感知的最优稳态数据筛选阈值计算方法，以减少稳态数据的错选或遗漏；其次，提出基于高斯混合模型（GMM）的变基线模型建模方法，利用GMM实现飞行数据自主聚类，并结合回归分析法，构建全包线、全状态的高精度变基线模型。仿真结果表明：本文提出的稳态数据筛选方法能有效避免数据错选或遗漏，相比于常规的单一基线模型，所提出的变基线模型可使高、低压转子转速的相对均值误差分别减小45%、30%以上。该方法能显著提升基线模型精度，同时实现了稳态数据自动化提取，避免了过多依赖人工经验且难以获得最优阈值的问题。

民航空管基本建设财务管理制度研究

作者： 陈金英   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管   财务管理   基本建设   投资体制  

描述： 为了制定民航空管基本建设财务管理制度,论文首先从基本建设的主要内容、特点以及在国民经济活动中的重要作用等方面说明了研究的背景.其次阐述了民航空管系统的现行投资体制和行业特点,以及民航空管基本建设财务管理的现状,尤其是“八五”日元贷款建设项目对民航空管

民航运输中空管人为因素实验效果分析

作者： 李亚飞   胡博舒   来源： 廊坊师范学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验课程   民航空管   人为因素   航空安全  

描述： ICAO统计表明,目前航空事故的很大部分是由人为因素造成的,故研究航空中的人为因素成为提升航空安全的重要手段。基于中国民航大学空管学院航空中人为因素实践课程的600余组数据,在对数据筛选整理的基础上,采用统计学的方法对工作记忆、注意广度、短时记忆3个实验进行分析。研究发现:在工作记忆能力方面,男性的水平整体优于女性,在制定管制员选拔标准时至少应该设定标准在广度4以上;在注意广度中,在规定阈值10以上时,测试者会出现较大的偏差,并且有低估形势的倾向;在短时记忆方面,具体图形较容易被记忆,抽象图片记忆效果较差,女性被试者的正确率高于男性。3个实验中性别和年龄经过单因素方差分析都显示对实验结果无显著影响。

X.25协议在民航空管中的应用和维护

作者： 于建锋   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运维应用   民航空管   X.25协议  

描述： 空管自动化系统在空中交通管制中的发挥着举足轻重的作用。北京、上海和广州三大区域管制中心均采用欧洲猫自动化系统作为主用的雷达管制系统。X.25链路作为欧洲猫系统对外通信的重要通道,在欧洲猫系统对外通信中发挥着重要的作用。本文对X.25协议及其在民航空管中的应用进行介绍。

浅谈NGN技术在民航空管交换网络中的应用

作者： 李磊   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： NGN   民航空管   应用  

描述： 本文主要介绍了NGN技术的功能特点及组网方式,分析了民航空管对有线交换网络的新需求,简述了NGN技术在民航空管交换网络中的应用情况和展望。

浅谈民航空管的安全管理现状与对策

作者： 周江   来源： 中国新通信 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 对策   民航空管   现状   安全管理  

描述： 航空运输在我国交通运输发展中呈现逐步增长的态势,并且逐步与国际接轨。中国民航业的迅速发展既是一种机遇,也是一种挑战。民航的安全管理则面临新的挑战,为适应快速发展的航空运输,民航的安全管理必须得到质的提升。本文在分析民航安全管理现状的基础上,有针对性的提出了几点改善安全管理的几点对策。

民航空管通信网的可靠性分析

作者： 陈涛   来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管   可靠性   通信网  

描述： 通信网络就用途而言,主要分为专用通信网(专网)和公用通信网(公网)两类,专网作为公网的一种补充,它主要指在一些行业、部门或单位内部,为满足其进行组织管理、安全生产、调度指挥等需要所建设的通信网络。所谓名航,即是民用航空,而民航空管通信网的可靠性关系着民航运行的安全,本文就民航特点及民航空管通信网的现状及影响因素作出分析,并提出相关提高可靠性的措施。