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根据【关键词:飞行安全,飞机液压系统,常见故障,维护策略,可靠性】搜索到相关结果 88 条
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航空发动机轮盘低循环疲劳可靠性分析
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作者:
李辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命
涡轮盘
可靠性
低循环疲劳
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描述:
研究准确的寿命预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力和可靠性,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,航空发动机主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,所以准确
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基于鉴定试验数据的航空产品外场可靠性综合验证
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作者:
冯渊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
验证
可靠性
外场
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描述:
装备可靠性外场验证是近年来才由于其综合性、真实性和经济性逐渐被重视起来。最初开展外场验证通常只是在装备系统、装备、功能系统等较高层次进行,然而,实际情况表明设备级的产品内场可靠性鉴定试验结果与产品
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航空四余度机电作动系统及控制
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作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
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描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机
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航空轴承寿命评估
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作者:
李立堂
马纯民
赵韩
来源:
2002年合肥工业大学研究生学术交流年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空轴承
寿命评估
可靠性
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描述:
基于航空轴承制造和使用上特殊性,其寿命的评估也与民用产品不同,文章根据航空轴承试验的特点,结合先验的试验数据结果,采用小子样、无失效数据的数理统计方法,提出了一种新的航空轴承的"定寿"评估方法,介绍了新方法的原理,并举例说明其应用.
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提高航空制造技术的对策
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作者:
陈同安
来源:
2002年航空制造技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
制造技术
制造自动化
可靠性
飞机
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描述:
由于航空制造工业在整个工业行业中的特殊地位,航空工业制造技术的发展始终处于整个制造业的前沿,起着领先和导向作用.然而由于种种原因,我国航空工业制造技术发展缓慢,航空产品的设计及制造技术落后于发达国家,现就提高制造技术的必要性、国外现代航空制造技术的特点及我们的差距、提高航空制造技术的途径逐一加以阐述.
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射流管伺服阀在航空航天领域的应用
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作者:
章敏莹
方群
金瑶兰
渠立鹏
王亚鸿
来源:
第五届全国流体传动与控制学术会议暨2008年中国航空学会液压与气动学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
射流管伺服阀
航天航空
抗污染
可靠性
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描述:
。同时根据美国对民航客机所使用的射流管伺服阀跟踪调查,说明了射流管伺服阀的高可靠性。由于射流管伺服阀设计制造均有一定难度以及国外对中国的技术限制,目前国内能成批量研制生产射流管伺服阀的只有中船重工第七O四研究所。
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航空兵师装备维修保障信息系统研究
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作者:
刘敬军
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障性
维修模型
维修性
可靠性
空军装备
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描述:
论文首先从装备全寿命、全周期的角度,对空军装备维修保障的原则、内容和信息管理进行系统、全面的论述,深入讨论空军装备维修保障信息的来源、内容、分类以及维修保障信息系统应该具备的功能;其次,针对航空兵师装备维修保障的实际情况,对装备可靠性、维修性、保障性(
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5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块并联系统的研究
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作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
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描述:
多模块并联实现大容量航空静止变流器是当今变换技术发展的重要方向之一。多个模块并联分担负载功率,使各个模块中主开关器件的电流应力大大减小,从根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度,并可灵活构成各种
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基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
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作者:
李世林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
航空发动机
故障分析
神经网络
可靠性
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描述:
该文将BP神经网络技术与可靠性分析紧密结合,将知识库与航空发动机数据相结合,利用神经网络自动完成冗繁的系统失效模式与故障影响分析工作.讨论航空发动机各种可靠性数据的整理和管理,BP神经网络的构建,以及由网络自动完成分析工作的可靠性分析方法.基于上述工作,以?
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航空电子设备热设计优化研究
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作者:
王香芬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
优化方法
遗传算法
热设计
可靠性
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描述:
热是影响电子设备可靠性的关键因素之一,随着航空科学技术的发展和应用环境的日趋复杂,电子设备朝着精密化,自动化、小型化的方向发展,设备功率增加,体积减小,热流密度急剧上升,严重影响了产品的可靠性。解决