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根据【关键词:飞行员,飞行安全,内隐联想测验,事故预防,责任感 】搜索到相关结果 220 条
飞行员 心理应激训练系统的研发
作者:
王军
万憬
薛霞
白海霞
李洁
朱国芬
来源:
人民军医
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
应激训练系统
心理应激
描述:
心理应激损伤可严重伤害飞行员 的心身健康,削弱部队的战斗力,使其难以高质量、高效率地完成各项任务。因此,提高飞行员 的抗应激能力非常重要。本文从前期调查、设计原理、系统框架、操作流程等方面介绍该系统的研制过程,探讨了该系统作为心理应激训练的工具,对提升飞行员 应激能力的重要作用。
飞行人员L_4椎体承载力比较研究
作者:
夏超
童梁成
温垚珂
蒋继亮
王飞
施斌斌
周春蕾
李颖
来源:
第23届中国康协肢残康复学术年会暨换届会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
L_4椎体
飞行员
有限元分析
承载力
描述:
出其承载力大小。方法:通过CT扫描1 0例飞行员 (30~40岁)、1 0例普通人群(30~40岁),1 0例老年人群(60~70岁)L_4椎体,并输出图像文件,利用Mimics软件提取三维几何文件,生成
256例高性能战斗机飞行员 颈椎X线表现分析
作者:
陈鹏
高秋平
张莎莎
来源:
中国疗养医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
X线
颈椎生理曲度
描述:
目的通过分析256例战斗机飞行员 颈椎X线平片表现,对飞行员 颈椎病的早期诊断和治疗提供依据。方法选自201 5-02—201 6-06来战略支援部队兴城疗养院疗养期间进行过颈椎X线检查的256例
西北地区军队飞行员 健康教育需求调查与健康教育策略
作者:
焦耿军
程刚
杏玲芝
吴慧琴
张华
来源:
解放军预防医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
西北地区
飞行员
健康质量
健康教育需求
描述:
目的探索一种符合西北地区军队飞行员 特点的健康教育模式。方法采用自行设计的"问卷调查表",对223名年龄在30~52岁驻地在西北地区军队在飞飞行员 ,进行健康需求及健康教育方式调查分析。结果相关
战斗机飞行事故后飞行员 氧化应激指标动态变化
作者:
丁嵬
王真真
郑凤娇
汪粲
尉国勤
董琴
来源:
中华灾害救援医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
生化指标
战斗机
飞行事故
描述:
目的分析飞行事故后飞行员 氧化应激指标变化规律及意义,为实施科学、有效的心理干预及介入时机提供参考。方法选取2014-06-1 5空军某部歼-1 0战斗机飞行事故中飞行员 29名作为研究组,于事故后3 d
输尿管软镜在治疗体外冲击波碎石失败的飞行员 肾脏小结石中的应用
作者:
赵志强
李建业
郭和清
孙斌
周高标
穆大为
李迪
严景民
盛海波
来源:
微创泌尿外科杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
输尿管软镜技术
飞行员
肾脏小结石
体外冲击波碎石术
描述:
目的:观察输尿管软镜技术在治疗体外碎石失败的飞行员 肾脏小结石中的效果。方法:回顾分析2009年1 0月~201 5年9月采用体外冲击波碎石(ESWL)治疗失败后进行输尿管软镜手术的26例单侧肾脏小结石
正念减压训练对战斗机飞行员 知觉压力及负性情绪的影响
作者:
高秋平
陈鹏
李金桥
刘兆强
贾锐
来源:
中国疗养医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
负性情绪
知觉压力
正念减压
描述:
目的探讨正念减压训练对战斗机飞行员 知觉压力及负性情绪的影响。方法采用整群抽样法选取2016-01 —1 0来战略支援部队兴城疗养院特勤科疗养的战斗机飞行员 1 20例,随机分为干预组和对照组,每组60例
基于行为过程的飞行员 安全绩效定义研究
作者:
韩适朔
来源:
消防界(电子版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
安全参与行为
飞行员
安全服从行为
人员安全绩效
描述:
的法律法规以及相关条例对飞行安全 的目标要求,对飞行员 的安全服从行为、安全参与行为、一定时间内的安全结果以及飞行员 的某些特质进行全方位考核,并取得可测量的结果。
高性能战斗机飞行员 延迟性耳气压伤1 例并文献复习
作者:
吴卓娟
李远军
徐先荣
张晓倩
来源:
空军医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空医学鉴定
飞行员
延迟性耳气压伤
描述:
目的通过报道1 例高性能战斗机飞行员 延迟性耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟性耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1 例高性能战斗机飞行员 发生左侧延迟性耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访
脑力疲劳对飞行员 功能状态的影响及其评定
作者:
范洁怡
程珊
杨克俭
谢满江
李金声
胡文东
来源:
空军医学杂志
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
静态平衡能力
反应时
脑力疲劳
描述:
目的通过对比海军航空兵在完成飞行任务前后反应时和静态立位平衡能力的变化情况评估九灯反应时测试和静态立位平衡测试对脑力疲劳的敏感程度,为建立客观监测飞行人员功能状态的有效指标提供可行性建议。方法在飞行前后对飞行人员进行九灯反应时测试和静态立位平衡测试,静态立位平衡测试包括睁眼站立和睁眼站立于脚垫上2种姿势。九灯反应时测试的分析指标为正确率、第一反应答题平均时间和正确答题平均时间;静态立位平衡测试的分析指标为姿势晃动轨迹的总轨迹长(whole path length,WPL)、有效值面积(effective value area,EVA)、重心轨迹的外周面积(circumference area,CA)、单位面积轨迹长(unit area path length,UAPL)。通过对数据进行整理,采用独立样本t检验进行统计分析。结果在飞行任务完成后,九灯反应时测试中第一反应答题平均时间和正确答题平均时间均有明显延长(P<0.05),正确率无明显改变。静态立位平衡测试的各项指标晃动轨迹有一定的变化趋势,但差异无统计学意义。结论反应时是脑力疲劳状态评估的敏感性指标,静态平衡能力是否可以作为分析脑力疲劳状态的客观指标仍需不断完善研究,为客观评估功能状态提供科学依据。