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- 多模态情感视角：民航旅客异常行为预警研究
- 作者： 付永华 司俊勇 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航安检 多模态数据 异常行为预警 情感计算 航空安全
- 描述： 通过构建基于多模态情感计算的民航旅客异常行为预警模型，使用GEMEP语料库中音视频数据模拟旅客可能出现的异常行为，在对面部表情、肢体姿态和语音三模态数据识别后，采取赋予各模态情感识别模型权重和赋予各模态情感识别模型中不同情感权重两种决策级融合方法，感知旅客生气、厌恶、焦虑、害怕、悲伤等5类情感，并依据判定结果实现异常行为分级预警。研究发现，赋予各模态情感识别模型中不同情感权重的方法为最优情感计算模型，能够有效识别旅客存在潜在异常行为的相关情感，其整体识别准确率达到了82.76%。其中，生气、厌恶、焦虑、害怕、悲伤5类情感识别准确率分别为81.9%、78.5%、81.3%、83.2%、81.7%。
- 旅客权益保护视角下航空旅客不循规行为的判定
- 作者： 田园黄蝶 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空秩序 旅客权益 考量因素 不循规旅客 航空安全
- 描述： 航空安全。在实行行为的场合，要判断实行行为与严重侵害航空秩序事件或航空安全事故间法律上的因果关系成立；在言行表现的场合，既要判断言行表现与可能实施严重侵害航空秩序或威胁航空安全的行为间法律上的因果关系成立，也要判断可能实施的危害行为与严重侵害航空秩序事件或航空安全事故间法律上的因果关系成立。
- 国内外航空脆弱性研究热点及发展趋势
- 作者： 刘玲莉 万佳莉 彭雪妍 来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 文献可视化 CiteSpace 脆弱性 航空安全
- 描述： 通过分析当前国内外对航空脆弱性的研究，推及航空领域的研究空缺及可能发展趋势，为推动航空各领域脆弱性研究，保障航空领域未来平稳有序的发展提供科学的理论参考。从CNKI数据库和Web of Science数据库筛选出共273篇中英文文献，利用CiteSpace软件对其进行关键词、聚类词、突显强度以及时间线图谱的可视化并结合当前社会热点分析。结果显示近年来国内外航空脆弱性文献研究发文量呈上升趋势，未来研究方向主要有增加通信导航系统研究；深入航空发动机、航材、航空环境等领域的脆弱性研究；增加公共安全事件背景下对航空脆弱性影响的研究。
- 激光雷达探测中基于贝叶斯网络的飞机尾流反演
- 作者： 谷润平 鹿彤 魏志强 来源： 激光与光电子学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光雷达 飞机尾涡 贝叶斯网络 尾涡特征参数反演模型 航空安全
- 描述： 尾流是飞机飞行时的必然产物，对航空安全有重大威胁，还限制着航空效率和容量的提升，飞机尾流涡核的精准辨识是动态缩减尾流间隔的前提，目前晴空尾涡探测的主要工具是相干多普勒激光雷达（CDL）。针对使用
- 超声波风速传感器的误差分析及应用
- 作者： 刘星辉 陈钰彤 梁飞 杨晓嘉 潘曰凯 来源： 实验室检测 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象 校准技术 超声波风速传感器 测量精度 航空安全
- 描述： 超声波风速传感器的误差分析及应用
- 直升机和歼击机飞行员听力损失特征分析
- 作者： 段付军 张丹 徐先荣 来源： 解放军医学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 歼击机 噪声性听力损失 纯音测听 直升机
- 描述： 资料316份,其中直升机飞行员186例,歼击机飞行员130例,计算0.25 kHz、0.5 kHz、1 kHz、2 kHz、3 kHz、4 kHz、6 kHz任一频率听阈高于25 dB的发生率,并分析语
- 改装体检直升机与歼击机飞行员立位耐力比较
- 作者： 翟丽红 徐先荣 金占国 章梦蝶 王蒙 石婷婷 来源： 解放军医学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 歼击机 立位耐力 晕厥 直升机
- 描述： min、20 min受试者的脉搏、血压及症状反应。结果直立后15 min,歼击机飞行员舒张压为(79.0±6.5) mmHg(1 mmHg=0.133 kPa),直升机飞行员舒张压为(77.0±6.9
- 飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
- 作者： 刘爱东 于群 来源： 信息技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 生理特征 低功耗 飞行员 嵌入式设计 可穿戴设备
- 描述： 针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并