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首页> 根据【关键词:飞行员,组合赋权法,TOPSIS法,核心胜任力,GRA,差异性分析】搜索到相关结果 4 条

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南方航空公司飞行员MPL培训模式研究: 作者： 张标华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 飞行员 执照多人制机组（MPL）培训; 描述： 》（《国际民用航空公约》附件1）中新引入的一种驾驶员执照，其核心是为运输航空公司进行飞行员初始培训提供一种新的训练方法。与现行的飞行员培训方式相比，MPL培训充分利用了飞行模拟训练设备，在减少教练机飞机上的训练

南方航空公司飞行员MPL培训模式研究: 作者： 张标华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 飞行员 执照多人制机组（MPL）培训; 描述： 》（《国际民用航空公约》附件1）中新引入的一种驾驶员执照，其核心是为运输航空公司进行飞行员初始培训提供一种新的训练方法。与现行的飞行员培训方式相比，MPL培训充分利用了飞行模拟训练设备，在减少教练机飞机上的训练

航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计: 作者： 王兴伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 适体性设计人机工程学 飞行员 面部形态造型供氧面罩; 描述： 该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型

航空供氧面罩体造型研究及其计算机辅助设计: 作者： 王兴伟 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 适体性设计人机工程学 飞行员 面部形态造型供氧面罩; 描述： 该文在分析中国供氧面罩的现状、调查飞行员的使用意见的基础上,对如何设计具有良好适体性的新一代高性能供氧面罩进行了研究.主要内容如下:(1)、根据中国飞行员面形的总体特征及面形参数,以口宽和三维面形特征作为面罩分型的依据,以Ⅰ型产品尺寸设计原则取代了现行型

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