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根据【关键词:飞机铝合金蒙皮,微观组织,激光除漆,磨损特性,激光能量密度】搜索到相关结果 99 条
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航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展
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作者:
陈超越
王江
王瑞鑫
朱雄劲
赵旺
蔡嘉楠
任忠鸣
来源:
科技导报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空发动机
燃气轮机
微观组织
增材制造
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描述:
工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法;比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征,以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系,并总结了上述材料在两机领域关键构件
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航空压气机叶片微束等离子弧堆焊过程中接触热阻研究
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作者:
王冬
来源:
河北工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触热阻
有限元模型
Ti6Al4V钛合金
微束等离子弧堆焊
微观组织
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描述:
航空压气机叶片微束等离子弧堆焊过程中接触热阻研究
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挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响
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作者:
李姣
杨刚
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工业纯铝
力学性能
微观组织
耐腐蚀性能
等通道转角挤压
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描述:
采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长并细化。随挤压道次(7道次前)增加,其拉伸强度与表面硬度上升,伸长率降低。经过ECAP加工后,试样腐蚀电位提高,点蚀电位正移,耐蚀性能得到改善。工业纯铝试样ECAP后表面属于点蚀类型,并随挤压道次增加,腐蚀区的数量逐渐降低。
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航空7075合金搅拌摩擦加工的组织特征研究
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作者:
刘文灿
王涛
郭军
来源:
铸造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
搅拌摩擦加工
7075合金
微观组织
固溶
时效
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描述:
将新型搅拌摩擦加工技术应用于航空7075合金,通过研究固溶态和时效态7075合金在搅拌摩擦加工后的显微形貌演变,探讨了加工过程中的组织转变规律和形变机制。结果表明,固溶态7075合金RD面晶粒呈现长条状,TD面中可见明显的纤维状组织,而ND面的晶粒较为粗大,且晶粒尺寸较不均匀;时效态7075合金在RD面和TD面的晶粒都呈现出纤维状分布特征,而在ND面可见尺寸不等的晶粒;固溶态和时效态7075合金前进侧热机影响区上部组织中都可见向上流动迹象,中部纤维状晶粒与再结晶组织之间的界限几乎呈直角,下部组织由于受到焊核区挤压作用而发生向上扭转。与前进侧相似的是后退侧中下部也有晶粒扭转向上渐变的形态,但是没有明显拐点,变形相对更加缓和。
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挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响
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作者:
李姣
杨刚
来源:
热加工工艺
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工业纯铝
力学性能
微观组织
耐腐蚀性能
等通道转角挤压
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描述:
采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长并细化。随挤压道次(7道次前)增加,其拉伸强度与表面硬度上升,伸长率降低。经过ECAP加工后,试样腐蚀电位提高,点蚀电位正移,耐蚀性能得到改善。工业纯铝试样ECAP后表面属于点蚀类型,并随挤压道次增加,腐蚀区的数量逐渐降低。
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航空7075合金搅拌摩擦加工的组织特征研究
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作者:
刘文灿
王涛
郭军
来源:
铸造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
搅拌摩擦加工
7075合金
微观组织
固溶
时效
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描述:
将新型搅拌摩擦加工技术应用于航空7075合金,通过研究固溶态和时效态7075合金在搅拌摩擦加工后的显微形貌演变,探讨了加工过程中的组织转变规律和形变机制。结果表明,固溶态7075合金RD面晶粒呈现长条状,TD面中可见明显的纤维状组织,而ND面的晶粒较为粗大,且晶粒尺寸较不均匀;时效态7075合金在RD面和TD面的晶粒都呈现出纤维状分布特征,而在ND面可见尺寸不等的晶粒;固溶态和时效态7075合金前进侧热机影响区上部组织中都可见向上流动迹象,中部纤维状晶粒与再结晶组织之间的界限几乎呈直角,下部组织由于受到焊核区挤压作用而发生向上扭转。与前进侧相似的是后退侧中下部也有晶粒扭转向上渐变的形态,但是没有明显拐点,变形相对更加缓和。
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TC4航空紧固件温镦成形及其微观组织研究
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作者:
胡玉佳
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
微观组织
TC4钛合金
本构方程
航空紧固件
温镦成形
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描述:
TC4航空紧固件温镦成形及其微观组织研究
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TC16钛合金航空紧固件冷镦塑性损伤研究
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作者:
杨万博
来源:
上海工程技术大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤本构模型
TC16钛合金
微观组织
冷镦
航空紧固件
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描述:
TC16钛合金航空紧固件冷镦塑性损伤研究
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航空航天用高强铝合金搅拌摩擦焊的研究现状与发展
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作者:
马俊雅
李静静
来源:
材料研究与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
搅拌摩擦焊
断裂行为
铝合金
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描述:
高强铝合金具有低密度、高比强度、高比刚度及优异的耐腐蚀性能,是航空航天领域中重要的结构材料。搅拌摩擦焊作为一种固相连接技术,能够克服高强铝合金熔焊时产生的焊接裂纹和气孔等焊接缺陷,在航空航天领域已展现出良好的应用前景。总结了搅拌摩擦焊接过程中焊缝材料流动特性,以及典型高强铝合金传统搅拌摩擦焊接头的特点,包括接头显微组织、力学性能和断裂行为,综述了近年来的4种新型搅拌摩擦焊工艺的研究进展及成果。最后,对高强铝合金搅拌摩擦焊未来的发展及工程应用进行了展望。
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航空用高品质7050铝合金大规格扁锭熔铸技术研究
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作者:
王剑
马斯牧
朱子宗
王开
来源:
铸造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
半连续铸造
熔铸
7050铝合金
热裂
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描述:
航空用高品质7050铝合金大规格扁锭熔铸技术研究