基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法

作者： 侯谨毅     谢长     李海丰   来源： 工程科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   多尺度模型   点云数据   曲面拟合   凹坑检测  

描述： 基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法

基于多尺度曲面的飞机蒙皮凹坑损伤检测算法

作者： 侯谨毅     谢长     李海丰   来源： 工程科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮   多尺度模型   点云数据   曲面拟合   凹坑检测  

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航空卡套式管接头密封特性与振动失效机理研究

作者： 闫洋洋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封特性   多尺度模型   振动失效   航空卡套式管接头  

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航空卡套式管接头密封特性与振动失效机理研究

作者： 闫洋洋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封特性   多尺度模型   振动失效   航空卡套式管接头  

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作者： 李明     杨冬健     韩毅博     崔静静     贺喜鹏   来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   误差补偿   点云处理   曲面拟合  

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作者： 李明     杨冬健     韩毅博     崔静静     贺喜鹏   来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   误差补偿   点云处理   曲面拟合  

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基于多尺度模型的航空管接头密封状态影响分析

作者： 杨铮鑫     时圣状     闫洋洋   来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路   多尺度模型   航空管接头   密封状态   材料属性  

描述： 作为连接液压管路和密封管路内的高压流体的重要部件，航空管接头的可靠性和稳定性至关重要。为了更加准确地理解和分析材料参数对航空管接头密封状态的影响规律，基于管接头实际粗糙表面建立多尺度有限元接触模型，研究材料属性对管接头密封状态影响规律。结果表明：基于实际粗糙度的多尺度有限元模型可以更加准确反映出密封接触状态；当卡套材料屈服强度小于管路材料屈服强度时，管接头密封接触面积变化较小，管接头密封区域密封接触压力值随屈服强度增大而增大；当卡套材料屈服强度大于管路材料屈服强度时，管接头密封接触面积减小，对应管接头密封接触压力分布没有形成良好密封状态，即卡套材料屈服强度的选择应接近管路材料屈服强度，进而获得最佳的管接头密封状态。

基于数字散斑相关方法的结构面内位移测量研究

作者： 严盛龙   来源： 长沙理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位移测量   曲面拟合   分形相关   数字散斑相关   灰度相关  

描述： 基于数字散斑相关方法的结构面内位移测量研究

基于数字散斑相关方法的结构面内位移测量研究

作者： 严盛龙   来源： 长沙理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位移测量   曲面拟合   分形相关   数字散斑相关   灰度相关  

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基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模

作者： 郭庆   黄启廉   陈金亮   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   缩放基准点优化   气路分析   部件级建模   曲面拟合  

描述： 的曲面拟合方法，构建出稳态工况下符合特定转速条件的发动机部件级基准性能模型。然后通过引入故障因子生成故障系数矩阵，计算发动机监控参数随部件效率下降的偏离量，并与GE公司培训手册的指印图资料作对比，验证