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- 热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究
- 作者： 郑康 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 蜂窝夹层结构 格栅增强 优化 面内压缩
- 描述： 热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究
- 基于5E教学环的定理型微课优化设计研究
- 作者： 班宁 来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 5E教学环 原则 策略 优化 定理型微课
- 描述： 基于5E教学环的定理型微课优化设计研究
- 热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究
- 作者： 郑康 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式 蜂窝夹层结构 格栅增强 优化 面内压缩
- 描述： 热塑复合材料夹层结构面内压缩性能研究
- 基于5E教学环的定理型微课优化设计研究
- 作者： 班宁 来源： 广西师范大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 5E教学环 原则 策略 优化 定理型微课
- 描述： 基于5E教学环的定理型微课优化设计研究
- 某型飞机起落架控制系统的优化
- 作者： 蒋远远 江德松 孙伟 来源： 绿色科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气控制系统 优化 飞机起落架 液压系统 收放装置
- 描述： 基础上进行了优化,主要包括液压系统和电气控制系统,使用结果表明:这两个系统相互配合提高了飞机起落架在收放过程中的可靠性、稳定性和安全系数,同时避免了液压系统液压油漏油及应急控制活门异常等故障,可顺利实现起落架的正常收放及应急状况下起落架的释放。
- 涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
- 作者： 李星辉 许瑞飞 张彦军 钱瑞战 雷武涛 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 优化 数值计算 气动 翼吊短舱
- 描述： 本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
- 某型飞机起落架控制系统的优化
- 作者： 蒋远远 江德松 孙伟 来源： 绿色科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气控制系统 优化 飞机起落架 液压系统 收放装置
- 描述： 基础上进行了优化,主要包括液压系统和电气控制系统,使用结果表明:这两个系统相互配合提高了飞机起落架在收放过程中的可靠性、稳定性和安全系数,同时避免了液压系统液压油漏油及应急控制活门异常等故障,可顺利实现起落架的正常收放及应急状况下起落架的释放。
- 涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
- 作者： 李星辉 许瑞飞 张彦军 钱瑞战 雷武涛 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 优化 数值计算 气动 翼吊短舱
- 描述： 本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。