平面正弦钢球减速器的传动特性研究

作者： 罗竞波   来源： 长江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共轭齿廓   力学模型   平面正弦   系统刚度   运动学   赫兹接触   扭转振动  

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平面正弦钢球减速器的传动特性研究

作者： 罗竞波   来源： 长江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共轭齿廓   力学模型   平面正弦   系统刚度   运动学   赫兹接触   扭转振动  

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飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究

作者： 卓北辰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 凯恩法   误差补偿   飞机装配   6   运动学   HTRT并联机器人  

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飞机内部顶铆并联机器人关键技术研究

作者： 卓北辰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 凯恩法   误差补偿   飞机装配   6   运动学   HTRT并联机器人  

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变体飞行器栖落机动轨迹优化与控制

作者： 袁亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行实验   跟踪控制   变体机构   栖落机动   气动建模   轨迹优化  

描述： 变体飞行器栖落机动轨迹优化与控制

变体飞行器栖落机动轨迹优化与控制

作者： 袁亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行实验   跟踪控制   变体机构   栖落机动   气动建模   轨迹优化  

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航空器进场绿色轨迹挖掘及环境效益评价

作者： 吴迪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排放   效益评估   轨迹优化   燃油消耗   噪声   进场轨迹   轨迹聚类  

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航空器进场绿色轨迹挖掘及环境效益评价

作者： 吴迪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排放   效益评估   轨迹优化   燃油消耗   噪声   进场轨迹   轨迹聚类  

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航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

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航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

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