关键词
飞机壁板装配偏差传递与演变及其优化方法
作者: 康永刚     李国茂     宋嗣仁     陈勇刚     华硕果     王仲奇   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机壁板   装配顺序优化   飞机装配   偏差传递与演变  
描述: 和控制。针对以上问题,本文对壁板装配过程中偏差的传递与演变规律进行研究,构建了壁板装配偏差传递与演变的刚柔混合模型与壁板装配准确度的评价准则;采用确定性分析法计算壁板的刚性定位偏差,并通过建立多步夹紧
飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
作者: 杨鼎   来源: 沈阳理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 智能装配   装配顺序优化   遗传算法   专家系统   机翼  
描述: 飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
作者: 杨鼎   来源: 沈阳理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 智能装配   装配顺序优化   遗传算法   专家系统   机翼  
描述: 飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
飞机壁板铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
作者: 杨江志   谭敏峰   来源: 设备监理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机壁板   连接质量   铆接结构   干涉量  
描述: 飞机壁板铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
作者: 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源: 应用力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  
描述: 寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
作者: 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源: 应用力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  
描述: 寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
飞机壁板铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
作者: 杨江志   谭敏峰   来源: 设备监理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机壁板   连接质量   铆接结构   干涉量  
描述: 飞机壁板铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
作者: 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源: 应用力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  
描述: 寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
作者: 李鹏   马君峰   王纯   王建强   来源: 应用力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 振动疲劳   飞机壁板   加筋参数优选   损伤力学  
描述: 寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为31.63%。
贴敷宏纤维复合材料片的飞机壁板振动响应预测
作者: 李凯翔     乔洲     张飞     李晖     韩清凯   来源: 航空工程进展 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机壁板   宏纤维复合材料   振动   解析法   基础谐波激励  
描述: 传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料(MFC)片的飞机壁板振动响应的预测问题;基于经典层合板理论、机电耦合本构方程
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