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根据【关键词:
飞机壁板,装配顺序优化,飞机装配,偏差传递与演变
】搜索到相关结果
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关键词
飞机壁板装配偏差传递与演变
及其优化方法
作者:
康永刚
李国茂
宋嗣仁
陈勇刚
华硕果
王仲奇
来源:
航空科学技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
装配顺序优化
飞机装配
偏差传递与演变
描述:
和控制。针对以上问题,本文对壁板装配过程中偏差的传递与演变规律进行研究,构建了壁板装配
偏差传递与演变
的刚柔混合模型与壁板装配准确度的评价准则;采用确定性分析法计算壁板的刚性定位偏差,并通过建立多步夹紧
飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
作者:
杨鼎
来源:
沈阳理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能装配
装配顺序优化
遗传算法
专家系统
机翼
描述:
飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
作者:
杨鼎
来源:
沈阳理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
智能装配
装配顺序优化
遗传算法
专家系统
机翼
描述:
飞机机翼装配工艺路线智能规划与仿真研究
飞机壁板
铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
作者:
杨江志
谭敏峰
来源:
设备监理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
连接质量
铆接结构
干涉量
描述:
飞机壁板
铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
基于振动疲劳损伤分析的
飞机壁板
结构加筋参数优选
作者:
李鹏
马君峰
王纯
王建强
来源:
应用力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
飞机壁板
加筋参数优选
损伤力学
描述:
寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为3
1
.63%。
基于振动疲劳损伤分析的
飞机壁板
结构加筋参数优选
作者:
李鹏
马君峰
王纯
王建强
来源:
应用力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
飞机壁板
加筋参数优选
损伤力学
描述:
寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为3
1
.63%。
飞机壁板
铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
作者:
杨江志
谭敏峰
来源:
设备监理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
连接质量
铆接结构
干涉量
描述:
飞机壁板
铆接结构干涉量计算与工艺验证研究
基于振动疲劳损伤分析的
飞机壁板
结构加筋参数优选
作者:
李鹏
马君峰
王纯
王建强
来源:
应用力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
飞机壁板
加筋参数优选
损伤力学
描述:
寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为3
1
.63%。
基于振动疲劳损伤分析的
飞机壁板
结构加筋参数优选
作者:
李鹏
马君峰
王纯
王建强
来源:
应用力学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
飞机壁板
加筋参数优选
损伤力学
描述:
寿命最高。最后通过振动疲劳试验对仿真分析结果进行了验证,表明所选取的加筋参数能够提高结构的抗振动疲劳能力,振动疲劳寿命的最大误差为3
1
.63%。
贴敷宏纤维复合材料片的
飞机壁板
振动响应预测
作者:
李凯翔
乔洲
张飞
李晖
韩清凯
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机壁板
宏纤维复合材料
振动
解析法
基础谐波激励
描述:
传统的有限元模型存在计算成本高、黑箱操作多、缺乏自主知识产权等问题。采用解析法研究基础谐波激励下贴敷宏纤维复合材料(MFC)片的
飞机壁板
振动响应的预测问题;基于经典层合板理论、机电耦合本构方程
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