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- 大型机场进场航空器联合调度模型
- 作者： 姜雨 刘振宇 胡志韬 吴薇薇 王喆 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 停机位调整 改进型遗传算法 联合调度 航空器运行 航空运输 反向优化
- 描述： 为减少进场航空器总延误与总滑行时间，研究了大型机场进场航空器联合调度问题；分别以跑道排序时间跨度和总延误加权和最小、被分配至远机位航班数量最少、进场航空器总滑行时间最短为目标函数，构建了跑道、停机位、滑行道三大系统的正向联合调度模型；在此基础上引入停机位再调整模型，通过调整额外滑行时间较大的航空器的停机位指派方案对滑行道调度进行反向优化；设计了一种改进型基因编码的遗传算法以避免非可行解的产生，提高求解效率。仿真结果表明：对比先到先服务策略，改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法，改进型遗传算法的总延误减少了20 060 s,降低了9%,且迭代曲线更平稳；改进遗传算法迭代12次时即能为进场航空器全部分配至近机位，18架进场航空器的总滑行时间从4 575 s降至4 145 s,降低了9%,且滑行过程中仅发生3次冲突；11架航空器均选择最短路滑行，仅3架航空器的额外滑行时间超过40 s;经停机位调整后，总额外滑行时间减少58 s,降低了27%。可见，进场航空器联合调度模型能提高大型机场运行效率，为场面资源管理提供决策参考。
- 大型机场进场航空器联合调度模型
- 作者： 姜雨 刘振宇 胡志韬 吴薇薇 王喆 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 停机位调整 改进型遗传算法 联合调度 航空器运行 航空运输 反向优化
- 描述： 为减少进场航空器总延误与总滑行时间，研究了大型机场进场航空器联合调度问题；分别以跑道排序时间跨度和总延误加权和最小、被分配至远机位航班数量最少、进场航空器总滑行时间最短为目标函数，构建了跑道、停机位、滑行道三大系统的正向联合调度模型；在此基础上引入停机位再调整模型，通过调整额外滑行时间较大的航空器的停机位指派方案对滑行道调度进行反向优化；设计了一种改进型基因编码的遗传算法以避免非可行解的产生，提高求解效率。仿真结果表明：对比先到先服务策略，改进型遗传算法的进场航空器跑道排序时间减少了20 s,总延误从254 350 s降至199 760 s,减少了21%;对比蚁群算法，改进型遗传算法的总延误减少了20 060 s,降低了9%,且迭代曲线更平稳；改进遗传算法迭代12次时即能为进场航空器全部分配至近机位，18架进场航空器的总滑行时间从4 575 s降至4 145 s,降低了9%,且滑行过程中仅发生3次冲突；11架航空器均选择最短路滑行，仅3架航空器的额外滑行时间超过40 s;经停机位调整后，总额外滑行时间减少58 s,降低了27%。可见，进场航空器联合调度模型能提高大型机场运行效率，为场面资源管理提供决策参考。
- 民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
- 作者： 宁敏 王乐意 陈洁 来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 闪电 高强度辐射场
- 描述： 在飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响可接受。该文对民用飞机的闪电/HIRF风险分析进行初步探讨,着重介绍飞机闪电/HIRF风险分析方法和流程。
- 飞机结构强度充压试验风险分析及相关技术研究
- 作者： 何月洲 严冲 来源： 工程与试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构强度试验 风险分析 充压试验 试验设计
- 描述： 飞机结构强度充压试验是高风险的试验项目,其试验风险来源广泛,包括试验性质、控制及设计、试验件气密要求等多个方面。在充压试验设计及实施中,本文通过降低充压气体能量、采用三阀联动保护技术及精细气密处理等多种技术手段,显著降低了试验风险,有效地保证了试验的顺利进行。
- 民用飞机闪电高强度辐射场风险分析方法
- 作者： 宁敏 王乐意 陈洁 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 闪电 高强度辐射场
- 描述： 在飞机安全性评估过程中需要进行闪电/HIRF(高强度辐射场)风险分析,评估闪电/HIRF风险对相关飞机、系统或组件造成的影响以及影响的严重程度,保证闪电/HIRF风险无安全性影响或证明安全性影响可接受。该文对民用飞机的闪电/HIRF风险分析进行初步探讨,着重介绍飞机闪电/HIRF风险分析方法和流程。
- 民航企业负债经营风险分析——以海南航空公司为例
- 作者： 朱晓 来源： 财政监督 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 民航企业 负债经营
- 描述： 经济和旅游文化业发展推动了中国民航的快速发展,民航企业在深化供给侧结构性改革和打造国内国际高品质、规模化的发展战略过程中,进行了大规模融资,负债经营。本文选择海南航空公司为例,分析海南航空公司中负债经营采取的融资方式,指出民航企业负债经营中存在的优势和不足,并且针对负债经营所产生的风险提出相应的对策和建议。
- 航空发动机设备拆装快速装配仿真研究
- 作者： 王学瓅 张冉昕 来源： 市场周刊(理论研究) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 风险评价 飞机融资租赁
- 描述： 近年来,航空业融资租赁发展迅速,飞机融资租赁面临的风险越来越多,需要进行合理的分析、衡量与评价。M航空公司致力于通过融资租赁扩大机队规模,飞机融资租赁的风险也有所显现,做好风险防范研究是势在必行的。从分析M航空公司在飞机融资租赁中所要考虑的风险出发,对业务中的风险因素进行衡量与评价,由此得出各风险所处的状态能够为决策者决策提供有效依据。
- 基于增强现实技术的航空维修技能教学研究
- 作者： 张栋善 赵成 来源： 科学咨询(科技·管理) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 人为差错 飞机维修 原因分析
- 描述： 飞机维修是一项严谨而重要的工作,也是一项保障航空安全和各项工作正常运行的基本工作。在进行飞机维修的过程中要首先保障维修中的质量安全问题,"安全第一""质量第一"的思想应该始终落实在航空维修人员的心中,也应该是航空维修人员需要一直思考和重视的问题。维修工作是一项高精密度的手工工作,在维修过程中,人为的手工作业因素占有极高比重。所以如何降低飞机维修中的人为差错是飞机维修行业需要重视的问题,也是影响制约行业发展的主要原因,只要能从自身层面上突破人为差错的频发和影响,就能给行业带来新的发展。