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根据【关键词:风险分析,文本挖掘,贝叶斯网络(BN),安全工程,冲偏出跑道】搜索到相关结果 24 条
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突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型
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作者:
林靖康
王新野
唐睿翼
崔佳雨
游旭群
来源:
人类工效学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
新型冠状病毒肺炎
贝叶斯网络(BN)
疫情
突发公共卫生事件
事故预防
组织行为
航空安全
人为与组织因素(HOFs)
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描述:
目的 为加强疫情背景下的航空安全管理,构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率评价模型。方法 基于人为因素分析和分类系统(HFACS)识别和分类公共卫生事件下航空运行风险中的HOFs,并将其转化为贝叶斯网络(BN)框架,通过参数学习预测相关风险出现的概率,通过敏感性分析HOFs的敏感性程度。结果 受公共卫生事件影响的飞行不安全行为中,技能差错的概率高达74.97%,是关键风险因素;航空组织在预案上缺乏对飞行员生理、心理特征的考量进而导致不安全行为,是最可能的致因机制。结论 飞行员能力不足和感觉错误对飞行不安全行为敏感性较高。
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突发公共卫生事件下航空运行中的人与组织风险模型
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作者:
林靖康
王新野
唐睿翼
崔佳雨
游旭群
来源:
人类工效学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
新型冠状病毒肺炎
贝叶斯网络(BN)
疫情
突发公共卫生事件
事故预防
组织行为
航空安全
人为与组织因素(HOFs)
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描述:
目的 为加强疫情背景下的航空安全管理,构建基于贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HFACS-BN)的公共卫生事件下航空运行安全人为与组织因素贝叶斯网络的人为因素分析和分类系统(HOFs)风险概率评价模型。方法 基于人为因素分析和分类系统(HFACS)识别和分类公共卫生事件下航空运行风险中的HOFs,并将其转化为贝叶斯网络(BN)框架,通过参数学习预测相关风险出现的概率,通过敏感性分析HOFs的敏感性程度。结果 受公共卫生事件影响的飞行不安全行为中,技能差错的概率高达74.97%,是关键风险因素;航空组织在预案上缺乏对飞行员生理、心理特征的考量进而导致不安全行为,是最可能的致因机制。结论 飞行员能力不足和感觉错误对飞行不安全行为敏感性较高。
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基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
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作者:
韩鹏
王军
王启
赵嶷飞
来源:
中国安全科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器适航
贝叶斯网络(BN)
空中交通管理
风险评估
飞行剖面
试飞活动
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描述:
为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用事故树分析法(FTA)分析事故发展过程,将事件和逻辑关系映射至贝叶斯网络(BN),依据国内外民航空管不安全事件分类统计结果和航空器制造商对试飞活动风险评估结论确定条件概率表,并基于变量消元法计算后验概率,推演事故主要诱因。结果表明:航空器试飞活动出现不安全事件或事故征候时,管理因素是导致试飞活动空管保障环节不安全事件的关键致因;试飞任务、空域环境及管制员工作差错也是导致试飞活动不安全事故的较大风险源。
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基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
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作者:
韩鹏
王军
王启
赵嶷飞
来源:
中国安全科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器适航
贝叶斯网络(BN)
空中交通管理
风险评估
飞行剖面
试飞活动
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描述:
为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用事故树分析法(FTA)分析事故发展过程,将事件和逻辑关系映射至贝叶斯网络(BN),依据国内外民航空管不安全事件分类统计结果和航空器制造商对试飞活动风险评估结论确定条件概率表,并基于变量消元法计算后验概率,推演事故主要诱因。结果表明:航空器试飞活动出现不安全事件或事故征候时,管理因素是导致试飞活动空管保障环节不安全事件的关键致因;试飞任务、空域环境及管制员工作差错也是导致试飞活动不安全事故的较大风险源。
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基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
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作者:
韩鹏
王军
王启
赵嶷飞
来源:
中国安全科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器适航
贝叶斯网络(BN)
空中交通管理
风险评估
飞行剖面
试飞活动
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描述:
为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用事故树分析法(FTA)分析事故发展过程,将事件和逻辑关系映射至贝叶斯网络(BN),依据国内外民航空管不安全事件分类统计结果和航空器制造商对试飞活动风险评估结论确定条件概率表,并基于变量消元法计算后验概率,推演事故主要诱因。结果表明:航空器试飞活动出现不安全事件或事故征候时,管理因素是导致试飞活动空管保障环节不安全事件的关键致因;试飞任务、空域环境及管制员工作差错也是导致试飞活动不安全事故的较大风险源。
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基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
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作者:
韩鹏
王军
王启
赵嶷飞
来源:
中国安全科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器适航
贝叶斯网络(BN)
空中交通管理
风险评估
飞行剖面
试飞活动
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描述:
为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用事故树分析法(FTA)分析事故发展过程,将事件和逻辑关系映射至贝叶斯网络(BN),依据国内外民航空管不安全事件分类统计结果和航空器制造商对试飞活动风险评估结论确定条件概率表,并基于变量消元法计算后验概率,推演事故主要诱因。结果表明:航空器试飞活动出现不安全事件或事故征候时,管理因素是导致试飞活动空管保障环节不安全事件的关键致因;试飞任务、空域环境及管制员工作差错也是导致试飞活动不安全事故的较大风险源。
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基于文本挖掘和K-means聚类的航空安全事故报告的可视化分析方法
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作者:
马婷
来源:
电脑知识与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全事故报告
文本挖掘
聚类
致险因素
分词
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描述:
航空事故对航空安全起到至关重要的作用,影响航空安全的因素是多重的。文章对航空安全事故报告采用文本挖掘和R语言,找出航空安全事故的致险因素,对航空安全提供参考,收集事故报告90例,首先采用了结巴分词
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基于文本挖掘和K-means聚类的航空安全事故报告的可视化分析方法
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作者:
马婷
来源:
电脑知识与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全事故报告
文本挖掘
聚类
致险因素
分词
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描述:
航空事故对航空安全起到至关重要的作用,影响航空安全的因素是多重的。文章对航空安全事故报告采用文本挖掘和R语言,找出航空安全事故的致险因素,对航空安全提供参考,收集事故报告90例,首先采用了结巴分词
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基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究
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作者:
李俊辉
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
文本挖掘
进近着陆
重要度分析
致险因素
神经网络模型
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描述:
基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究
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基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究
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作者:
李俊辉
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
文本挖掘
进近着陆
重要度分析
致险因素
神经网络模型
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描述:
基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究