关键词
拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响
作者: 李小强   孟庆阔   杜一凡   陈飞宇   王辉   赵兵   来源: 机械工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   拧紧工艺   预紧力   拧紧速度   螺栓连接  
描述: 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题,基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验,分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响,具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧速度。在扭矩法的基础上,研究了分步拧紧对预紧力的影响。以单螺栓连接结构和航空发动机典型的法兰螺栓连接结构为研究对象,探索了螺栓预紧力短时衰减规律。结果表明,重复拧紧时扭矩-转角法预紧力标准差大致是扭矩法的三分之一,使用扭矩-转角法、采用分步拧紧和提高拧紧转速均可使拧紧扭矩系数K值趋于平稳,降低预紧力分散程度,提高预紧力控制精度;预紧力在拧紧完成后的短时间内会发生衰减,前5~10min衰减最快,大致占总衰减量的80%,20~30min后预紧力保持稳定。
航空发动机快变信号的匹配同步压缩变换研究
作者: 陈雪峰   王诗彬   程礼   来源: 机械工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   同步压缩变换   故障诊断   时频分析  
描述: 航空发动机快变信号特征提取是航空发动机健康监测与故障诊断的关键技术之一。针对航空发动机快变信号特征提取需求及其瞬时频率快变的特点,提出了匹配同步压缩变换方法。构造了匹配快变信号调频结构的瞬时频率估计
基于时变噪声结构的自适应加权稀疏模型及航空轴承故障诊断
作者: 张晗   田毅   杜朝辉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时变高斯噪声   自适应加权矩阵   航空轴承   故障诊断   稀疏表示  
描述: 噪声的滤除,从而可靠提取轴承微弱的故障特征。最后,航空轴承实验验证了该算法可以实现运行转速高达25 000 r/min、剥落面积为1.0 mm~2的航空轴承故障诊断
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