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- 航空制造企业军品在国内市场的营销策略研究
- 作者： 张力 魏法杰 卢珊 来源： 广义虚拟经济研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军品虚拟价值创造 营销策略 广义虚拟经济 航空军工产品
- 描述： 近一段时期,国家正在积极促进国防科技工业体制机制创新,打破封闭体系,引进市场竞争机制,利用全社会资源,提高武器装备研制生产能力水平。从广义虚拟经济视角,本文提出航空制造企业要解决生存和发展问题,必须回归商品属性和价值规律,深入研究军品市场特点,建立科学的市场营销能力与体系,通过客户管理、拓展融资渠道和维修服务,创造军品的虚拟价值,从而大力开拓军品市场,提高企业效益。
- 南航吉林分公司营销策略研究
- 作者： 唐震 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： STP理论 民航运输 营销策略
- 描述： 民航运输业属于交通运输领域,是重要的生产服务部门,是我国经济社会发展重要的战略产业。目前我国航空运输规模居亚洲第一,世界第二,但我国民航业起步较晚、基础薄弱,短时间内行业快速增长带来的结构性矛盾问题日益凸显,虽然我国已是名副其实的航空大国,但与航空强国的目标还存在很大差距。南航作为国有三大骨干航空公司之一,是目前国内飞机数量最多、航线网络最密集、运送旅客人数最多的航空公司,当下时期也是南航迈向国际一流航空公司的历史关键期。作为南航十五家分公司之一,南航吉林分公司是吉林省唯一的基地航空公司,二十多年始终致力于吉林省航空运输市场的繁荣发展。近年来随着国内外各大航企将目光投入二、三线城市市场,南航吉林分公司市场份额逐年下滑,加之自身经营管理方面的诸多问题,分公司行业领先地位不保,区域优势消失殆尽,已严重影响公司的竞争力和可持续发展能力。如若不创新求变,很有可能湮灭于新一轮的改革发展浪潮之中。本文首先从民航业历史发展的大背景出发,通过对民航业各个历史阶段的发展历程的概述引出当下研究南航吉林分公司营销策略的现实意义,并在学习和总结国内外相关领域研究的成果的基础上,指出本文要采用理论联系实际、定量分析与定性分析相结合等研究方法;其次运用4PS理论,从产品、价格、渠道和促销四个方面揭示南航吉林分公司营销工作中存在的问题,后从宏观环境及行业环境两方面分析营销问题产生的外在原因,并使用SWOT分析方法具体指出分公司的优势、劣势、机遇与挑战;最后指明分公司发展要依靠精准的市场细分策略,要在服务、产品、价格、渠道、促销及品牌建设等六个方面下功夫,并在组织结构、人力资源、财务管理及技术支持方面做好配套工作,保证营销策略的落地实施。本文以市场营销和战略管理经典理论为依托,结合南航吉林分公司的内外发展环境,对南航吉林分公司的经营状况进行分析,找出其营销领域存在的问题,并提出针对性的解决方案,制定相应的营销策略,形成研究结论:一方面对南航吉林分公司在新形势下,把握机遇,提升企业竞争力,保持行业领先地位,带动吉林省民航业发展具有重要意义;另一方面可为身处深化国有企业改革大背景下的东北地区民航业发展提供参考。
- 航空制造企业军品在国内市场的营销策略研究
- 作者： 张力 魏法杰 卢珊 来源： 广义虚拟经济研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军品虚拟价值创造 营销策略 广义虚拟经济 航空军工产品
- 描述： 近一段时期,国家正在积极促进国防科技工业体制机制创新,打破封闭体系,引进市场竞争机制,利用全社会资源,提高武器装备研制生产能力水平。从广义虚拟经济视角,本文提出航空制造企业要解决生存和发展问题,必须回归商品属性和价值规律,深入研究军品市场特点,建立科学的市场营销能力与体系,通过客户管理、拓展融资渠道和维修服务,创造军品的虚拟价值,从而大力开拓军品市场,提高企业效益。
- 民用机场营销策略效果评价研究
- 作者： 王振 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色综合评价 民用机场 效果评价 权重 营销策略
- 描述： 近年来,随着我国民航业市场化改革的推进以及民用机场建设速度的加快。越来越多的民用机场管理者逐渐意识到仅仅靠机场的地理垄断性和自然增长很难适应整个民航业的发展。机场营销在机场经营管理方面起到越来越重要的作用,于是,很多机场积极开展营销工作,制定相应的营销策略。但是营销策略实施后如何评价其效果却是一个难题,其效果不仅仅从机场的年客货吞吐量或者航班起降架次等体现出来。因此,建立一套能够对民用机场的营销策略进行效果评价的指标体系以及综合评价模型很有意义。本文将民用机场营销策略理论与管理评价方法相结合,从民用机场营销策略的研究现状、民用机场营销策略效果评价的指标体系、民用机场营销策略效果的综合评价,以及如何提高我国民用机场营销策略水平等几个方面进行研究:首先,结合国内外研究现状对民用机场营销的相关知识点进行了详细的介绍,确定了能够体现民用机场营销效果水平的各种因素。从民用机场的6个营销侧重点:航空公司、旅客、政府、非航空性客户、其他机场和周边社区及工作人员,结合机场的“经济性”和“公益性”两个特性作为评价维度设计了26个评价指标,构建了民用机场营销策略效果评价指标体系。其次,设计调查问卷收集数据,并运用层次分析法和熵权法分别计算出民用机场营销策略效果评价指标的主客观权重,为了增加指标权重的准确度,最终选择乘法集成法进行组合赋权并确定指标权重。最后,运用灰色综合评价法对我国民用机场营销策略效果进行评价,分别得到民用机场在6个营销侧重点的营销效果,进一步分析了吞吐量不同的机场在6个营销侧重点的营销效果,然后对结果进行分析。结果表明,本文设计的指标体系以及采用的评价模型能够客观准确的反映出民用机场现有营销策略的效果。因此,本文设计的民用机场营销策略效果评价指标体系和评价模型对我国民用机场评价其营销效果具有应用价值。