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根据【关键词:雅克,社会经济发展,敏捷性,椭圆形机翼,收放式起落架,飞机性能,程远,作战飞机,功重比,巨大推动作用】搜索到相关结果 50 条
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飞机的发展(4) 战斗中的飞机
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作者:
蚂蚁&刺猬
来源:
军事文摘
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
雅克
社会经济发展
敏捷性
椭圆形机翼
收放式起落架
飞机性能
程远
作战飞机
功重比
巨大推动作用
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描述:
第二次世界大战期间各国制造了大量飞机,成功型号产量动辄上万,其中仅Bf109系列战斗机大约就生产了34000架。德国、英国、美国、日本、苏联制造的飞机各显神通。持续不断的改进维系着国计民生,对国家和社会经济发展起到了巨大推动作用。一些优秀型号飞机在某些小国空军一直服役到20世纪80年代。
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十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响
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作者:
郭长虹
罗进
权凌霄
张青松
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
航空柱塞泵
有限元分析
功重比
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描述:
为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响,建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统。首先,建立了泵排量、流量和功率的计算模型,基于排量不变原则,设计了16组不同轴径比的航空柱塞泵转子系统,并对缸体强度进行理论校核;然后建立了转子系统的功重比计算模型;最后,通过对缸体强度有限元仿真计算和功重比理论计算,得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足转子系统的强度要求和不同轴径比转子系统对功重比的影响规律。为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑。
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十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响
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作者:
郭长虹
罗进
权凌霄
张青松
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
航空柱塞泵
有限元分析
功重比
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描述:
为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响,建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统。首先,建立了泵排量、流量和功率的计算模型,基于排量不变原则,设计了16组不同轴径比的航空柱塞泵转子系统,并对缸体强度进行理论校核;然后建立了转子系统的功重比计算模型;最后,通过对缸体强度有限元仿真计算和功重比理论计算,得到了重构建的不同轴径比缸体能够满足转子系统的强度要求和不同轴径比转子系统对功重比的影响规律。为后续航空液压泵的不平衡响应分析以及缸体结构优化设计提供了理论支撑。
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新常态下旅游业与民航业的融合发展
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作者:
陈珂馨
来源:
现代营销(经营版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
融合共进
民航业
社会经济发展
旅游业
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描述:
随着社会经济的持续发展,人们的日常生活也日渐丰富。在不缺吃穿的情况下,我们的娱乐放松方式也逐渐丰富化。旅游业正逐渐成为人们节假日出行游玩的主要选择。近几年旅游业跟随社会经济的步伐不断向前迈进,各种旅游线路的展开也对交通做出了硬性要求。人们不满足居住周边的生态环境与人文景色,越来越多人把出国游或跨省游放在日程表的前端。对于这种现象,民航业也随着旅游人数的增多而得到了发展。本文主要阐述在当前的社会经济形势下,旅游业与民航业的融合发展促进双方经济效益的增长,达成互补的关系。
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基于深度学习的航空发动机部件故障诊断
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作者:
魏志强
黄佳敏
来源:
科技通报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
离场阶段
经济性
飞机性能
操纵参数
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描述:
民航飞机的起飞阶段虽然在飞行过程中只占很短的时间,但是它作为飞行任务中一个关键的阶段,一直是研究的重点。为了降低航空公司的运营成本,实现飞行的经济性和环保性,本文建立了关于时间成本、油耗成本和CO_2排放成本的估算模型,针对民用飞机离场阶段飞行操纵参数,利用BCOP性能软件,对飞机起飞阶段的飞行状态进行模拟,获取起飞过程中的时间和油耗数据,根据建立的估算模型,计算各成本并分析离场参数变化对飞行成本的影响,找到最佳的离场参数标准。
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低空风切变对飞机性能的影响研究
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作者:
魏家兴
孙瑞山
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
低空风切变
空气动力学
飞行安全
飞机性能
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描述:
低空风切变对飞机性能的影响研究
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作战飞机智能辅助决策技术研究
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作者:
朱妍
马晓
郭润兆
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
智能驾驶辅助
OODA
系统评估
作战飞机
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描述:
作战飞机智能辅助决策技术研究
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通用航空活塞发动机的发展现状研究
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作者:
卢东亮
郑君
胡崇波
卞少春
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
航空活塞发动机
产品型谱
升功率
功重比
产品型号
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描述:
航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空活塞发动机主要适用于固定翼飞机、旋翼机和无人机等方面。主要源于该类通航飞机功率需求小,选用航空活塞发动机作为动力,其经济性和实用性优势明显。所以航空活塞发动机的技术应用和延续发展才有了其必要性。目前活塞式通航飞机的市场保有量占飞机总保有量的一半以上,仍在通航领域占有非常重要地位。
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面向“卓越计划”的《飞机性能工程》CBT课件开发
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作者:
孙石磊
王玉
任强
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
卓越工程师
工程能力
计算机辅助训练
卓越计划
飞机性能
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描述:
为响应中国民航大学"卓越计划"课程建设号召,符合空管行业人才培养需求,本文修订并完善《飞机性能工程》课程的教学内容,并开发优质CBT课件。CBT课件融合多媒体,人机交互形式丰富,适合课堂演示和学生自测,既丰富课程的教学手段,改进教学技术,又有助于提升学生的工程实践能力,适应行业需求。
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结构修理对于波音737CL飞机性能的影响
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作者:
王国法
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AC
25
结构修理
7C
飞机性能
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描述:
根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。