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- 国内低成本航空公司发展战略研究
- 作者： 周云烨 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略 低成本航空公司 经营管理
- 描述： 中国经济的快速稳步增长推动着民航业的高速发展。为了适应市场发展的需要，民航总局实施了一系列政策改革，逐步放松了对民航市场的管制。巨大的市场潜力吸引着大量的境外资本以及民营资本不断进入民航各个领域，国有航空企业垄断经营的格局不复存在。由于资金不足等方面的原因，民营航空公司大多都会将自身定位为低成本航空公司。作为民航业新进入者应该如何在日益激烈的市场竞争中生存，是每一个民营航空公司管理者应该思考的问题。本文以新成立的CC航空公司为研究对象，试图运用PEST、SWOT、波特五力模型等战略分析方法，根据实际环境、结合国外成功经验为CC航空公司制定发展战略。以期能以此为模板，给希望成为国内低成本航空公司的民营航空公司发展战略的制订提供有价值的参考。本文的主要研究内容包括：低成本航空公司特点运作模式研究，从研究低成本航空公司的概念、特征及运营模式入手，剖析其成本结构和低成本战略模式；CC航空公司的环境分析，主要分析了CC航空公司所处的宏观环境（PEST）、行业环境（波特五力模型），锁定了目标市场和主要竞争对手，同时还对内部环境进行了分析；通过SWOT分析为CC航空公司选择了成长型战略；根据CC航空公司使命为其明确近期目标，选择和制定实现目标的方案。
- 低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性分析
- 作者： 施长芬 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国航空市场 可行性分析 低成本航空公司
- 描述： 随着中国航空运输市场的逐步自由化，放松管制已是大势所趋，再加上民营资本的进入，航空公司之间的竞争日益加剧。2005年低成本航空公司在中国航空市场上正式运营，引起了广泛争议。为此，本文通过借鉴欧美低成本航空公司的成功经验，结合中国国情，对低成本航空公司在中国航空市场运营的可行性进行了深入研究。本文的主要研究内容和结论如下：首先，对低成本航空公司的宏观性认识，包括低成本航空公司概念的界定、低成本航空公司成败的原因分析。本文从航空公司运营模式角度对低成本航空公司进行界定，同时通过归纳总结认为低成本航空公司成败的原因主要受内部因素和外部因素的影响。其次，在前文分析低成本航空公司运营成败原因的基础上，通过归纳总结、对比研究以及竞争战略分析等方法，分别从低成本航空公司在中国市场上运营的发展环境以及内部成本结构进行研究，以对其运营的可行性进行探讨。研究结果显示，低成本航空公司在中国市场上有着很大的潜在需求，但由于受政策的限制，使得航空公司在运营基础设施、成本降低等方面存在一定的障碍。最后，通过对低成本航空运营系统建立系统动力学模型，模拟低成本航空运输业在中国市场的运营效果，进一步得出结论：我国低成本航空运输需求仍有巨大发展空间，低成本航空运输业的发展对国家经济会有很大的促进作用，政府应进一步放松管制，同时加大投资力度，促进整个低成本航空运营系统的全面发展。