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- 面向航空发动机研制的数字孪生定义研究
- 作者： 刘超 蔚夺魁 梁春华 潘若痴 黎旭 孙明霞 桓明姣 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 航空发动机 定义 孪生模型
- 描述： 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式，目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生，就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析得到数字孪生定义模型的基础上，对不同研究视角下的典型定义进行分析、归纳，明确数字孪生的核心要素，以及不同要素的相互关系、在数字孪生中的作用。以此得到面向复杂装备研制的数字孪生定义，并结合航空发动机研制的特定实践，将之具象化为航空发动机研制的数字孪生定义。结果表明：面向航空发动机研制的数字孪生定义核心要素是发动机实体、孪生模型、数据和交互，数字孪生以航空发动机实体为实现载体，以孪生模型为实现功能的核心，以数据和交互作为媒介和推动手段，最终达到提高航空发动机质量、保障航空发动机运行的目的。
- 面向航空科研基础设施EPC项目的BIM工程管理应用体系研究
- 作者： 刘莹颖 欧阳方 云朋 来源： 第五届全国BIM学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生 BIM EPC项目 应用体系
- 描述： 面向航空科研基础设施EPC项目的BIM工程管理应用体系研究
- 面向数字孪生的航空装备保障体系建模与评估
- 作者： 崔利杰 丛继平 丁刚 钟季龙 叶萌 来源： 第三届中国空天安全会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生 航空装备保障体系 仿真建模 多智能体
- 描述： 面向数字孪生的航空装备保障体系建模与评估
- 俄罗斯航空发动机数字孪生技术发展
- 作者： 王乐 李茜 周军 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 发动机 技术发展 俄罗斯
- 描述： 采用数字孪生技术开展产品设计、试验、制造与维护，将能有效解决航空发动机研制过程中存在的“拖、降、涨”的问题。相较于最早、也是最深入研究数字孪生技术的美英两国，俄罗斯航空发动机的数字化工作起步也不晚，并在近些年取得了一定进展。
- 基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现
- 作者： 丁刚 崔利杰 张琳 李新春 王幸运 魏东涛 来源： 第三届体系工程学术会议——复杂系统与体系工程管理 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生 保障仿真系统 航空装备 构建与实现
- 描述： 基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现
- 航空直流发电机的换向机理分析及换向磁场计算
- 作者： 李清河 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空飞行器 12D 航空直流发电机 有限元 ZF 换向机理 换向磁场
- 描述： 该文结合ZF-12D发电机的研制,讨论了航空直流发电机的工作条件和特点,总结归纳了航空直流发电机的换向理论和改善换向的措施方法;分析了航空直流发电机的换向机理和换向设计,提出了换向设计的方法步骤.该文提出了航空直流发电机电磁场(换向磁场)有限元计算的模型、求?
- 航空飞行器外部涂层QUV/A加速老化失效行为分析
- 作者： 马艳青 张剑飞 王进忠 李博文 徐鹏兵 来源： 涂料工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 长期耐老化 氟碳 色差 涂层 聚氨酯
- 描述： 本文对4种航空飞行器外表面涂层在QUV/A加速老化过程中失效行为进行了分析，为飞行器的设计提供判断依据。探讨了涂层的主体树脂、涂层的颜色及主要颜料对涂层耐老化性能的影响。结果表明：氟碳型聚氨酯树脂比聚酯型聚氨酯树脂在长期耐老化性能上表现出明显的优势；涂层树脂的粉化失效可能不会对涂层a值产生影响，但会造成涂层L值明显升高，宏观上表现为颜色变浅，发白等现象；对于涂层b值，涂层没有出现预期中的黄变现象，反而有一定程度的变蓝倾向；本研究选择的金红石型钛白粉可能会引起涂层在长期老化过程中出现变暗、颜色鲜艳程度下降的倾向；使用氧化铬绿制备的涂层可能会在后期存在变色的风险。
- 航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计
- 作者： 魏嘉麟 王又珑 温旭辉 陈晨 李文善 来源： 兵工学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行器 高速永磁同步电机 Mead法 Nelder Halbach磁体 多目标优化 场路耦合
- 描述： 航空飞行器用高速永磁同步电机损耗密度高、散热条件差，脉宽调制电压供电产生的损耗可能会导致显著的温升，加剧Halbach磁体的退磁风险，影响电机的安全运行。针对上述问题，提出基于Nelder-Mead法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法，以电机损耗和温升为优化目标，使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗，进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域，获得优化设计方案。分析Halbach磁体内的磁密分布和涡流损耗，对磁体进行优化设计从而抑制退磁和损耗。设计并制造一台300 kW、30 000 r/min高速永磁同步电机，仿真和实验结果表明，所提出的设计方法能够快速实现多目标寻优，并有效抑制退磁。