关键词
航空飞行器外表面防护涂层现状及未来发展
作者: 杨红涛   张剑飞   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   环保   现状   涂料   发展  
描述: 综述了我国自建国以来航空飞行器外表面防护涂层技术发展经历的4个阶段过程;对比国外同类型产品的发展概况,以PPG公司和A kzo Nobel公司的相关航空特种涂层材料产品为例,针对目前国内航空飞行器外表面防护涂层技术存在的缺陷和未来发展方向进行了分析,对我国未来航空涂料的发展提出了一些看法;从军用和民用两个应用方向,分别讨论了不同功能涂层材料的使用特点,主要对涂层的耐沾污性、长效耐候性、环保特性以及减阻、减重等方面进行了剖析,针对性地论述了军用和民用飞行器外表面涂层未来发展趋势。
高性能航空复合材料结构的关键力学问题研究进展
作者: 赵天   李营   张超   姚辽军   黄怿行   黄治新   陈诚   汪万栋   祖磊   周华民   裘进浩   邱志平   方岱宁   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   力学性能   功能化设计   复合材料结构   制造工艺力学  
描述: 复合材料具备基于多种材料有机融合后所产生的“1+1>2”的优势,是实现航空飞行器结构轻量化、功能化与智能化的有效途径。然而,由于复合材料高各向异性、结构多尺度化等方面的特征,导致设计、制造及表征评价
基于数字孪生的商用航空发动机构型管理
作者: 张艳丽   孙振宇   李琦   郝朝杰   梁晶晶   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   商用航空发动机   构型管理  
描述: 数字化仿真技术是航空发动机自主研发的必要手段,能够显著降低研发成本、缩短研制周期。通过建立产品全生命周期的数字化管理流程,结合系统工程的构型管理工具和手段,构建基于数字孪生的商用航空发动机构型管理框架成为一种必然。我国的商用航空发动机自主研发起步晚、时间紧、技术攻坚难度大,构型管理工作面临数据量大、借鉴少、构型多、变更勤,以及取证任务紧迫等困难。构型管理作为产品全生命周期的系统工程,融合数字孪生(digital twin)的管理理念,
航空航天领域数字孪生技术应用浅析
作者: 苏彬   姜钊   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   大数据应用   航空航天   智能制造  
描述: 世界范围内,众多国家都在对数字孪生技术进行研发与应用,在容错阈值极低的航空航天领域及其关键系统中,数字孪生技术的重要性进一步凸显。数字孪生技术具有关键参数包络详细、预测信息精准等突出优势,应用领域涉及飞机等航空航天各类型产品。针对数字孪生技术的应用特点,详细阐述了在不同领域的应用,并对技术发展趋势进行了预测和分析。
基于数字孪生的航空整体加强框装配定位系统的研究
作者: 唐文献   武锋锋   武甜   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   装配定位   整体加强框   接触力  
描述: 针对航空整体加强框装配定位过程管控性差、实时性不强等问题,提出基于数字孪生的航空整体加强框装配定位方法。基于装配进度对应工艺编号及反馈的柔性工装末端定位器和航空整体加强框实体状态信息创建装配定位对象和柔性工装的数字孪生模型;通过“ANSYS”软件分析反馈的接触力大小和监测点坐标信息,预测定位质量,优化调整量;借助“Unity3D”软件监控柔性工装末端定位器的微调运动,避免微调超出设计要求,确保装配定位现场操作安全性,实现了装配现场定位过程的实时管控优化。
数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究
作者: 曹新祥   郑东良   俞瑞斌   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   数据分析   任务规划   智能化保障  
描述: 结合航空装备智能化保障的发展特点,通过引入数字孪生的相关概念和运维模式,从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手,系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想,特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值,为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参考和借鉴。
面向航空发动机研制的数字孪生定义研究
作者: 刘超   蔚夺魁   梁春华   潘若痴   黎旭   孙明霞   桓明姣   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   航空发动机   定义   孪生模型  
描述: 数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式,目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在航空发动机研制中准确运用数字孪生,就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析得到数字孪生定义模型的基础上,对不同研究视角下的典型定义进行分析、归纳,明确数字孪生的核心要素,以及不同要素的相互关系、在数字孪生中的作用。以此得到面向复杂装备研制的数字孪生定义,并结合航空发动机研制的特定实践,将之具象化为航空发动机研制的数字孪生定义。结果表明:面向航空发动机研制的数字孪生定义核心要素是发动机实体、孪生模型、数据和交互,数字孪生以航空发动机实体为实现载体,以孪生模型为实现功能的核心,以数据和交互作为媒介和推动手段,最终达到提高航空发动机质量、保障航空发动机运行的目的。
俄罗斯航空发动机数字孪生技术发展
作者: 王乐   李茜   周军   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   发动机   技术发展   俄罗斯  
描述: 采用数字孪生技术开展产品设计、试验、制造与维护,将能有效解决航空发动机研制过程中存在的“拖、降、涨”的问题。相较于最早、也是最深入研究数字孪生技术的美英两国,俄罗斯航空发动机的数字化工作起步也不晚,并在近些年取得了一定进展。
航空飞行器外部涂层QUV/A加速老化失效行为分析
作者: 马艳青   张剑飞   王进忠   李博文   徐鹏兵   来源: 涂料工业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   长期耐老化   氟碳   色差   涂层   聚氨酯  
描述: 本文对4种航空飞行器外表面涂层在QUV/A加速老化过程中失效行为进行了分析,为飞行器的设计提供判断依据。探讨了涂层的主体树脂、涂层的颜色及主要颜料对涂层耐老化性能的影响。结果表明:氟碳型聚氨酯树脂比聚酯型聚氨酯树脂在长期耐老化性能上表现出明显的优势;涂层树脂的粉化失效可能不会对涂层a值产生影响,但会造成涂层L值明显升高,宏观上表现为颜色变浅,发白等现象;对于涂层b值,涂层没有出现预期中的黄变现象,反而有一定程度的变蓝倾向;本研究选择的金红石型钛白粉可能会引起涂层在长期老化过程中出现变暗、颜色鲜艳程度下降的倾向;使用氧化铬绿制备的涂层可能会在后期存在变色的风险。
航空飞行器用300 kW高速永磁同步电机优化设计
作者: 魏嘉麟   王又珑   温旭辉   陈晨   李文善   来源: 兵工学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空飞行器   高速永磁同步电机   Mead法   Nelder   Halbach磁体   多目标优化   场路耦合  
描述: 航空飞行器用高速永磁同步电机损耗密度高、散热条件差,脉宽调制电压供电产生的损耗可能会导致显著的温升,加剧Halbach磁体的退磁风险,影响电机的安全运行。针对上述问题,提出基于Nelder-Mead法的高速永磁同步电机多目标优化设计方法,以电机损耗和温升为优化目标,使用场路耦合有限元分析法和解析法计算电机在T型三电平变流器供电下的损耗,进而计算电机温升。根据寻优算法搜索最优设计区域,获得优化设计方案。分析Halbach磁体内的磁密分布和涡流损耗,对磁体进行优化设计从而抑制退磁和损耗。设计并制造一台300 kW、30 000 r/min高速永磁同步电机,仿真和实验结果表明,所提出的设计方法能够快速实现多目标寻优,并有效抑制退磁。
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