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根据【关键词:防滑刹车系统,故障检测,民用飞机 】搜索到相关结果 18 条
新型航空机轮刹车控制技术研究
作者:
曹强
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
遗传算法
防滑刹车系统
模糊控制
描述:
和安全性。研究高性能的数字式防滑刹车系统 ,并采用先进的控制算法具有十分重大的意义。本文采用数字信号处理器TMS3201F2407设计了数字式防滑刹车控制盒,并提出了一种基于遗传算法优化的防滑刹车
新型航空机轮刹车控制技术研究
作者:
曹强
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
遗传算法
防滑刹车系统
模糊控制
描述:
和安全性。研究高性能的数字式防滑刹车系统 ,并采用先进的控制算法具有十分重大的意义。本文采用数字信号处理器TMS3201F2407设计了数字式防滑刹车控制盒,并提出了一种基于遗传算法优化的防滑刹车
航空四余度机电作动系统及控制
作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测 方法及故障处理措施.论文首先对机
非航空电子系统综合研究
作者:
李铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障检测
机电系统
非航空电子系统
动态仿真
描述:
非航空电子系统监控机(NAMP)和机电系统公共设备智能管理系统(UMS)是两种不同的机载设备综合控制系统,根据两种方案中对控系统不同的划分和监控需求,研制被监控系统的仿真设备,以便为这两种控制系统的研制和改进提供被控对象的仿真环境.它们分别是十号办项目和UMS 95?
航空电子控制系统的BIT设计
作者:
卞春江
来源:
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
电子控制器
故障检测
BIT
描述:
本文以航空发动机电子控制系统为例分析了航空电子控制系统的结构及其 BIT 形式,并且将其电子控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道四个模块。通过对各个模块故障特征的分析,确定了每个模块的故障定位层次,并且针对电子控制系统容易产生故障的输入通道和输出通道模块,深入研究了其 BIT 设计方法。
航空四余度机电作动系统及控制
作者:
崔子鹏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
余度
故障检测
可靠性
描述:
该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测 方法及故障处理措施.论文首先对机
非航空电子系统综合研究
作者:
李铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障检测
机电系统
非航空电子系统
动态仿真
描述:
非航空电子系统监控机(NAMP)和机电系统公共设备智能管理系统(UMS)是两种不同的机载设备综合控制系统,根据两种方案中对控系统不同的划分和监控需求,研制被监控系统的仿真设备,以便为这两种控制系统的研制和改进提供被控对象的仿真环境.它们分别是十号办项目和UMS 95?
航空电子控制系统的BIT设计
作者:
卞春江
来源:
2007 中国仪器仪表与测控技术交流大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
电子控制器
故障检测
BIT
描述:
本文以航空发动机电子控制系统为例分析了航空电子控制系统的结构及其 BIT 形式,并且将其电子控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道四个模块。通过对各个模块故障特征的分析,确定了每个模块的故障定位层次,并且针对电子控制系统容易产生故障的输入通道和输出通道模块,深入研究了其 BIT 设计方法。
航空发动机系统建模与故障诊断研究
作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测 滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1 )以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
航空发动机系统建模与故障诊断研究
作者:
方前
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
广义发动机
特性线拟合
故障诊断
故障检测
航空发动机系统
描述:
航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测 滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1 )以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?