全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
- 結構行為績效之研究 -以國內航空公司為例
- 作者： 謝美玲 来源： 东吴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 開放天空 市場集中度 聯合行為 結構行為績效理論
- 描述： 本研究主要探討之內容，以台灣國內航空公司就結構─行為─績效理論之架構分別探討。就航空業之市場結構來說，在「開放天空」前，廠商數量少，政府限制之進入與退出障礙高，所影響之廠商行為，例如價格，就較具僵固性；「開放天空」後，由於需求面愈來愈大，市場由集中度高之狀況，漸漸轉為中低之市場集中度。在市場績效的表現上，「開放天空」初期，航空業者整體效率與獲利能力表現並不理想，之後逐漸獲得改善，但是一直到1995年後又開始降低。至1998年起，業者出現虧損狀態，所以，這幾年就出現業者合併、認購股權以及聯營的風潮，在市場集中度的表現上，也逐漸由中低又轉成中高集中度之狀況。除此之外，無論是「開放天空」之前或之後，國內航空業都為政府政策的管制，尤其是在票價的制定上與航線的取得上。因此，我國航空業為寡占產業且深受政府政策影響。