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关键词
- 前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响
- 作者： 韩保红 张骐 孙志华 骆晨 宇波 汤智慧 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能 耐蚀性 铝锂合金 前处理工艺 硫酸阳极氧化
- 描述： 针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能
- 前处理工艺对航空铝锂合金硫酸阳极氧化膜层性能影响
- 作者： 韩保红 张骐 孙志华 骆晨 宇波 汤智慧 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳性能 耐蚀性 铝锂合金 前处理工艺 硫酸阳极氧化
- 描述： 针对一种新研制的航空用Al-Li-Cu-Zn-Mg系铝锂合金,采用了光学显微镜、电子显微镜和能谱分析技术,分析碱腐蚀和三酸脱氧两种不同前处理工艺对铝锂合金硫酸阳极氧化膜层的外观、耐蚀性和疲劳性能
- 航空发动机用高温合金复杂薄壁精密铸件尺寸精度控制技术研究进展
- 作者： 崔加裕 汪东红 肖程波 疏达 孙宝德 官邦 丁正一 来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 航空发动机 尺寸精度控制 熔模精密铸造 复杂薄壁
- 描述： 高温合金主要应用于涡轮后机匣、扩压器、预旋喷嘴等航空关键热端部件，采用整体精密铸造技术取代“分体铸造+焊接”成形方法，可减少零件数量和加工工序、提升可靠性、减轻质量，是航空发动机
- 低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
- 作者： 李亮 毛仙鹤 简科 王亦菲 袁晓宁 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低氧含量 航空发动机 碳化硅纤维 结晶 氧化膜
- 描述： 一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度
- 低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
- 作者： 李亮 毛仙鹤 简科 王亦菲 袁晓宁 来源： 航空材料学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 低氧含量 航空发动机 碳化硅纤维 结晶 氧化膜
- 描述： 一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度
- 航空装备激光增材制造技术发展及路线图
- 作者： 王天元 黄帅 周标 郑涛 张国栋 郭绍庆 来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 金属材料 发展路线图 飞机 激光增材制造
- 描述： 激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局，本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理，指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面，增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点，基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术，开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上，提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求，并给出2035年技术发展路线图建议。
- 航空装备激光增材制造技术发展及路线图
- 作者： 王天元 黄帅 周标 郑涛 张国栋 郭绍庆 来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 金属材料 发展路线图 飞机 激光增材制造
- 描述： 激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局，本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理，指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面，增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点，基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术，开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上，提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求，并给出2035年技术发展路线图建议。