关键词
航空大型复杂蒙皮的拉伸成形技术
作者: 唐涛   李志强   门向南   蒋建军   来源: 锻压技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   回弹   蒙皮   有限元   拉伸成形  
描述: 为实现航空大蒙皮零件的精确成形,缩短飞机研制周期,优化、固化拉伸参数,以及优化模具结构,分析了大蒙皮零件拉伸成形的特点。通过运用PAM-Stamp有限元数值模拟分析方法,对某公务机后机身蒙皮拉伸成形
上颌中切牙牙根弯曲方向与牙根吸收关系的有限元研究
作者: 肖圣钊   姚杰   孔祥飞   王丽珍   李林昊   樊瑜波   来源: 医用生物力学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 中切牙   牙根吸收   正畸   有限元    
描述:有限元模型。于中切牙的颊侧和舌侧施加垂直于牙面的载荷,模拟颊侧矫治、舌侧矫治的矫治力。比较不同矫治力作用点与牙齿移动方向有限元模型中牙根尖受压侧的应力集中大小。结果通过建立上颌中切牙不同牙根弯曲情况
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  
描述: 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
作者: 朴玉华   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  
描述: 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
作者: 邱光毅   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  
描述: 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析
航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
作者: 朴玉华   来源: 东北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  
描述: 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究
基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计
作者: 李西宁   王悦舜   李玉华   王守川   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 弱刚性薄壁件   夹持方案优化   遗传算法   飞机装配   有限元   夹持变形  
描述: 有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
基于遗传算法的飞机弱刚性件夹持方案优化设计
作者: 李西宁   王悦舜   李玉华   王守川   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 弱刚性薄壁件   夹持方案优化   遗传算法   飞机装配   有限元   夹持变形  
描述: 有限元仿真获得夹持方案下薄壁件最大变形量,利用遗传算法和有限元批处理技术实现优化模型求解。以飞机典型零件长桁为例,验证了该方法的可行性和有效性。
飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
作者: 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源: 表面技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  
描述: 有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑
飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
作者: 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源: 表面技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  
描述: 有限元数值模拟研究,确定最优强化工艺,并设计带双孔疲劳试样,进行疲劳试验验证。结果直径3 mm光斑单点激光冲击强化的有效范围仅为1.9 mm。孔内有填充,最内圈光斑圆心距孔边0.75 mm时,单光斑
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