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根据【关键词:遗传算法,三参数威布尔分布,整体驱动发电机,EM算法】搜索到相关结果 40 条
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飞机结构大变量优化设计分析研究
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作者:
姜鹄
何景武
来源:
第26届全国结构工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
邻域划分
飞机结构优化
大变量
复合材料
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描述:
本文介绍了利用复合材料可自由设计、可实现刚度剪裁设计等特点而研发的一种基于敏度分析技术的遗传算法结构优化系统,该系统实现了对飞机机翼复合材料蒙皮结构进行精细化设计,之后针对优化结果出现的结构表面凹凸不平的现象提出了一种新型邻域划分方法并使用某型飞机机翼复合材料蒙皮结构优化算例进行验证。
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考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
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作者:
赵小梅
毕军
王永兴
张俊
来源:
交通运输研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合整数规划
数学建模
遗传算法
不正常航班
飞机计划恢复
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描述:
和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对
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基于点融合进近的航空器进场4D航迹规划
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作者:
王建忠
王超
张宝成
来源:
科学技术与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
空中交通管理
航迹规划
4D航迹
点融合进近
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描述:
规划模型;并采用遗传算法进行了求解。通过仿真计算,比较了先到先服务与此规划方法的差别。比较结果表明,4D航迹规划方法可以有效提高终端区运行效率。
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不正常航班飞机恢复决策的随机规划方法
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作者:
孙成豪
王婉贞
周润
来源:
山东工业技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机会约束规划
遗传算法
不正常航班
航空公司运营
飞机恢复
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描述:
航班计划是一个实时优化问题。诸多不确定因素会造成正常航班的扰动,包括航空器故障,恶劣天气,交通管制等。本文的目的是通过构建数学模型来得出不正常航班飞机恢复的优化方案。本文将航班的延误时间处理为随机变量,总延误时间作为优化目标,在可用的资源和航空公司估计成本的机会约束条件下,构建了一个随机机会约束规划模型。
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基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
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作者:
解梦涛
文敏
陶冶
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
影响系数
航空发动机
遗传算法
动平衡
优化计算
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描述:
为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡
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通航飞机高升力层流机翼优化设计
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作者:
刘远强
白俊强
徐家宽
张煜
刘福佳
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
自由变形技术
自然层流
Kriging模型
高升力机翼
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描述:
后机翼的巡航和爬升升阻比均有所提高、层流区延长、低头力矩变小,但最大升力系数减小了0.141,失速特性略有变差。
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基于遗传算法的航空磁探仪搜索路径优化算法
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作者:
张丹
熊雄
时光
来源:
电光与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
累积探测概率
遗传算法
航空磁异常探测
连续时间和连续空间
搜索路径优化
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描述:
为了合理有效设计近似最优航空磁探仪搜索路径,采用累积探测概率作为适应度评价函数,提出一种基于遗传算法的航空磁探仪搜索路径优化算法。为了使染色体客观表达真实搜索路径,采用变长实数编码的方式;根据目标
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考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
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作者:
赵小梅
毕军
王永兴
张俊
来源:
交通运输研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
混合整数规划
数学建模
遗传算法
不正常航班
飞机计划恢复
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描述:
和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对
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飞机结构件加工车间多层次式布局与优化研究
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作者:
陈春鹏
王若鑫
丁国富
张剑
来源:
制造业自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人机工程学
遗传算法
系统布置设计
组合优化
层次式布局
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描述:
;根据机床数量以及型号进行功能区划分和功能区布局;以物流时间最短为目标进行总体布局,通过系统布置设计得出较优的初始解,利用遗传算法进行优化计算,得到最优布局方案。层次布局策略便于机床分区管理,减少直接布局的机床数量,更易获得令人满意的车间布局。最后,通过实例验证了多层次式布局与优化策略的有效性。
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飞机结构大变量优化设计分析研究
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作者:
姜鹄
何景武
来源:
第26届全国结构工程学术会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
遗传算法
邻域划分
飞机结构优化
大变量
复合材料
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描述:
本文介绍了利用复合材料可自由设计、可实现刚度剪裁设计等特点而研发的一种基于敏度分析技术的遗传算法结构优化系统,该系统实现了对飞机机翼复合材料蒙皮结构进行精细化设计,之后针对优化结果出现的结构表面凹凸不平的现象提出了一种新型邻域划分方法并使用某型飞机机翼复合材料蒙皮结构优化算例进行验证。