基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估

作者： 郝梁怡   来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作负荷   通用航空   碰撞率   空域容量   管制员   REICH模型  

描述： 随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行架次和飞行小时数出现大量增长,通用航空飞行任务日益增多,但在飞行任务执行方面,管制部门并没有针对通用航空空域的安全容量评估方法,只能依据航班管制空域流量来决定

基于北斗的多链路通用航空监视系统设计

作者： 焦毅   林琳   王靖涛   李林春   来源： 科技和产业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS   短报文   B   通用航空   北斗   监视  

描述： 为了解决当前通用航空器监视困难的问题，提出一种基于“北斗”卫星导航的航空监视系统。该系统由便携式机载设备、北斗地面监视指挥中心和数据融合服务器组成。通过对ADS-B技术与北斗短报文通信原理的研究

作者： 张媛婷     徐江华   来源： 工业设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   通用航空   人机交互   自助加油装备   决策实验室分析法   工业设计  

描述：

我国通用航空的发展现状及展望

作者： 杨正泽     包丽萍   来源： 商业经济 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   通用航空   法律法规   空域   新能源通航   通用机场  

描述： 通用航空作为民用航空运输体系重要“两翼”之一，具有极大的发展潜力。但目前的空域开放尚不能满足通用航空的需求，通用机场相关配套建设还有待进一步加强，飞行员和行业参与人员的配套还不足，通用航空的法律体系

基于GRA-NSGM(1,4)模型的中国通用航空市场预测

作者： 李章萍     侯皓文   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色预测   N)模型   通用航空   (1   灰色关联度分析   飞行小时   NSGM  

描述： ，关联度排序结果为：GDP>通用航空器数量>通用航空企业数量>通航发展基金预算>通用机场数量>通用航空相关政策数量，选取排序前四的因素构建NSGM (1,4)模型，模型通过平均相对误差检验，预测精度为Ⅱ级

低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

作者： 田宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行计划   通用航空   时间占用妥协策略   复杂低空   预先调配   综合优先级  

描述： 低空通航飞行计划预先协同调配方法研究

面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究

作者： 王立超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行任务   航空器性能   飞行员意图   自适应调控   通用航空   自主决策  

描述： 面向任务的通用航空器航迹自适应调控技术研究

通航维修管理平台开发

作者： 冯天杰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： EE   Java   通用航空   需求分析   维修管理   信息化  

描述： 通航维修管理平台开发

基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

作者： 徐文江   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： ADS   B   通用航空   防撞检测   EVENT改进模型   安全间隔  

描述： 基于ADS-B的通用航空防撞检测算法研究

论我国通用航空法规体系构建的新发展

作者： 吴笛     姚立     朱佳琪.   来源： 《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 业务框架   法规框架   通用航空   航空法规体系   无人机新业态   航空标准体系  

描述： 长久以来,我国通用航空产业发展缺乏完备的法规体系保障。面对我国当下日渐庞大的通用航空市场和产业发展需要,通用航空法规体系的重构势在必行。重构通用航空法规体系需以通用航空"业务框架"和"法规框架"两个