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根据【关键词:通用航空,政策工具,调查研究】搜索到相关结果 14 条
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空乘专业新生基本素质研究
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作者:
高金章
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
学生素质
空乘专业
调查研究
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描述:
本文根据航空公司的用人需求,通过对我校空乘专业新生基本素质的测试,发现在外语水平、服务意识、心理素质、创新能力等方面与航空公司用人要求间存在不小差距,经过分析,提出了相应的建议。
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空乘专业新生基本素质研究
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作者:
高金章
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
学生素质
空乘专业
调查研究
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描述:
本文根据航空公司的用人需求,通过对我校空乘专业新生基本素质的测试,发现在外语水平、服务意识、心理素质、创新能力等方面与航空公司用人要求间存在不小差距,经过分析,提出了相应的建议。
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空乘专业新生基本素质研究
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作者:
高金章
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
学生素质
空乘专业
调查研究
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描述:
本文根据航空公司的用人需求,通过对我校空乘专业新生基本素质的测试,发现在外语水平、服务意识、心理素质、创新能力等方面与航空公司用人要求间存在不小差距,经过分析,提出了相应的建议。
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通用航空器飞行轨迹模型研究
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作者:
郑涤滨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域改革
飞行轨迹
通用航空
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描述:
目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机的水平轨迹进行计算,根据目标俯仰角和俯仰周期对通用飞机的垂直剖面进行计算,并通过几何方法详细计算了通用飞机的转弯轨迹。模型验证显示,该模型产生的通用飞机模拟轨迹,与实际轨迹具有很高的相似程度。模型可为低空空域的安全评估提供支持。
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基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
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作者:
张雷
刘晓东
路晶
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
闭环工作流
通用航空
安全管理
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描述:
我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
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基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
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作者:
张雷
刘晓东
路晶
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
闭环工作流
通用航空
安全管理
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描述:
我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
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基于闭环工作流引擎的通用航空安全管理信息系统的设计与实现
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作者:
张雷
刘晓东
路晶
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
闭环工作流
通用航空
安全管理
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描述:
我国在通用航空运行和安全管理方面开展的研究相对较少,难以适应日益发展的通用航空产业。本文分析了现有的通用航空安全运行体系,对中国民航飞行学院飞行安全管理进行需求分析,提出基于闭环工作流引擎的管理系统,并对系统进行设计实现。
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通用航空器飞行轨迹模型研究
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作者:
郑涤滨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域改革
飞行轨迹
通用航空
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描述:
目前我国低空空域的改革已经进入深化阶段,为评估低空空域的安全风险,有必要对通用飞机的轨迹进行研究。本文提出了非管制空域内通用航空器的自由飞行轨迹模型。模型根据通用飞机的目标航向和航向周期对通用飞机的水平轨迹进行计算,根据目标俯仰角和俯仰周期对通用飞机的垂直剖面进行计算,并通过几何方法详细计算了通用飞机的转弯轨迹。模型验证显示,该模型产生的通用飞机模拟轨迹,与实际轨迹具有很高的相似程度。模型可为低空空域的安全评估提供支持。
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我国通用航空发展现状与对策研究
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作者:
李晰睿
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
通航政策
通用航空
基础保障
低空开放
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描述:
随着我国经济的持续发展,近年来通用航空产业的社会关注度逐渐提高。通航产业发展也为我国综合国力的提高、国际竞争力的提升不断提供动力。随着社会需求日趋多元化,通航产业的发展也遇到了层层阻碍。本文通过对美、中两国通用航空产业发展现状进行对比,找出我国通用航空产业发展存在的差距,并制定出具有科学性的发展对策,保障我国通用航空未来的可持续发展。
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通用飞机一发失效飞行性能分析
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作者:
陈红英
王丹
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
起飞距离
单发性能
着陆距离
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描述:
随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。