空客A320neo飞机吊架液压管寿命预测的探究与应用

作者： 田浩   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊架液压管   寿命预测   有限元分析   可靠性分析   威布尔分布  

描述： 空客A320neo飞机吊架液压管寿命预测的探究与应用

基于概率统计和专家评价的飞机供电系统遂行任务能力评估

作者： 胡辰宇     潘晋新     方欣     焦晓璇     景博   来源： 空军工程大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 专家评价   可靠性建模   供电系统   装备能力评估   威布尔分布  

描述： 基于概率统计和专家评价的飞机供电系统遂行任务能力评估

基于可靠性数据的飞机维修间隔优化方法研究

作者： 杨安兵     陈煊     潘晋新     李永正   来源： 航空维修与工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： S检验   可靠性数据   k   维修间隔   威布尔分布  

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航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合

作者： 杨阳     王艺     张昕宇     刘慧娟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   寿命   拟合   首翻期   故障率   威布尔分布  

描述： 航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合

航空发动机附件可靠性分析与应用研究

作者： 卜继兴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  

描述： 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?

多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

作者： 王红玲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  

描述： 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

作者： 王红玲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刹车振动   多支柱多轮系   滑移率控制   架构设计   可靠性   威布尔分布  

描述： 多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究

航空发动机附件可靠性分析与应用研究

作者： 卜继兴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动附件   新平均秩   故障树   可靠性   威布尔分布   故障数据  

描述： 基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对航空发动机附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:1.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?