全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
- 作者： 王开平 闫明 孙自强 苏东海 刘海超 惠安民 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界值 螺栓连接结构 影响因素 松动行为 剪切载荷 数值模拟
- 描述： 对比,分阶段首次研究了不同影响因素下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在1.32～1.44时,松动最不容易发生;存在
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
- 作者： 雷凯 田孟良 段磊钊 涂泉 敖斌 夏昌龙 彭振肖 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 火焰筒整流罩 焊接方向 焊接顺序 数值模拟 残余应力
- 描述： 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题，基于热-弹-塑性有限元方法，考虑了材料的非线性特点，进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验，验证了数值模拟方法的准确性，然后通过模拟获取
- 剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
- 作者： 王开平 闫明 孙自强 苏东海 刘海超 惠安民 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界值 螺栓连接结构 影响因素 松动行为 剪切载荷 数值模拟
- 描述： 对比,分阶段首次研究了不同影响因素下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在1.32～1.44时,松动最不容易发生;存在
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
- 作者： 王开平 闫明 孙自强 苏东海 刘海超 惠安民 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界值 螺栓连接结构 影响因素 松动行为 剪切载荷 数值模拟
- 描述： 对比,分阶段首次研究了不同影响因素下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在1.32～1.44时,松动最不容易发生;存在
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究
- 某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
- 作者： 雷凯 田孟良 段磊钊 涂泉 敖斌 夏昌龙 彭振肖 来源： 热加工工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 火焰筒整流罩 焊接方向 焊接顺序 数值模拟 残余应力
- 描述： 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题，基于热-弹-塑性有限元方法，考虑了材料的非线性特点，进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验，验证了数值模拟方法的准确性，然后通过模拟获取