壁面正弦流向波纹结构对航空煤油流动与传热的影响机理研究

作者： 高尔康   范文慧   仲峰泉   来源： 第十二届全国流体力学学术会议摘要集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油   波纹结构   强化传热   数值研究  

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壁面正弦流向波纹结构对航空煤油流动与传热的影响机理研究

作者： 高尔康   范文慧   仲峰泉   来源： 第十二届全国流体力学学术会议摘要集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油   波纹结构   强化传热   数值研究  

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航空用油冷电机流场研究与仿真

作者： 李孟   闫波   周育茹   田磊   来源： 微特电机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   计算流体动力学   油冷电机  

描述： 航空用油冷电机将液压油引入电机本体形成散热油路，改善电机散热性能，提高电机功率质量比。电机通入液压油后，内部液压油的流动状态复杂，运用计算流体动力学的方法建立了航空用油冷电机CFD数学模型。对内部流

飞机滑跑过程中水雾流场冲击特性数值研究

作者： 葛晨晖   屈秋林   刘沛清   来源： 中国力学大会-2021+1论文集（第五册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水滴撞击   飞机滑跑   冲击特性   压强分布   数值研究   飞机表面  

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飞机滑跑过程中水雾流场冲击特性数值研究

作者： 葛晨晖   屈秋林   刘沛清   来源： 中国力学大会-2021+1论文集（第五册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 水滴撞击   飞机滑跑   冲击特性   压强分布   数值研究   飞机表面  

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飞机客舱内多个气态污染源释放率的逆向确定

作者： 林鑫   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 污染源贡献因子   气态污染物   计算流体动力学   多个污染源   释放率   逆向确定模型   Tikhonov正则化  

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飞机客舱内多个气态污染源释放率的逆向确定

作者： 林鑫   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 污染源贡献因子   气态污染物   计算流体动力学   多个污染源   释放率   逆向确定模型   Tikhonov正则化  

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某型航空发动机扭矩曲线故障原因分析与排故

作者： 丁琪   邹闰   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   韩奉林   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   扭矩曲线   排故  

描述： 某型航空发动机在交付试车过程中，经常出现扭矩不合格故障。从测扭机构原理出发，建立滑油压力与输出扭矩的总体模型。对力学模型进行分析可知，中间轴承润滑状态是影响扭矩测量的重要因素。通过计算比油膜厚度

航空发动机通用质量特性监管工作探讨

作者： 徐鸣   刘小西   王斗辉   张钟文   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   通用质量特性   能力评价   监管制度  

描述： 航空发动机的通用质量特性监管工作是提升产品质量、保障航空装备作战能力和产业健康发展的必由之路。确定了航空发动机通用质量特性的工作方案、组织架构和监管要求、工作项目核查要点和工作能力评价方法，并提出了“尽早规划、严格审核、及时整改”的具体监管建议，可以有效地指导航空发动机通用质量特性工作的开展。

航空发动机数控系统余度管理方法研究

作者： 贾盼盼   俞刚   来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  

描述： 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用，传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此，应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统，从而