关键词
2019尧城(太原)国际通用航空飞行大会开幕
作者: 记者   杨文   来源: 山西日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 机场布局   机场建设   低空空域   通用航空   航空企业   航空工业集团   展会品牌   空域管理   航空物流   航空体育  
描述: 本报讯(记者 杨文)10月11日,2019尧城(太原)国际通用航空飞行大会在清徐尧城机场开幕。省委书记、省人大常委会主任骆惠宁宣布开幕,省委副书记、省长楼阳生讲话,省政协主席李佳出席开幕式。中国航空工业集团总工程师卢广山,中国航空运动协会副主席、国家体育总局航
全文:本报讯(记者 杨文)10月11日,2019尧城(太原)国际通用航空飞行大会在清徐尧城机场开幕。省委书记、省人大常委会主任骆惠宁宣布开幕,省委副书记、省长楼阳生讲话,省政协主席李佳出席开幕式。中国航空工业集团总工程师卢广山,中国航空运动协会副主席、国家体育总局航
我国通用航空器的市场现状与展望
作者: 于一   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 机队规模   畅销机型   低空空域   通用航空   旋翼机   航空工业   无人机   公务机   适航   航空器  
描述: 2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
全文:2010年至今,民航适航注册的通用航空器由1037架增长到3380架,翻了3倍还多。在总体形势喜人的背景下,细分市场上则是几家欢喜几家愁。本文结合民航通用航空管理系统运行相关数据,分析7年来我国通用航空器市场的变化趋势,梳理细分市场的发展特点,聚焦明星机型的成功原因,?
提高治理能力 完善治理体系 开启通用航空高质量发展新进程
作者: 记者   赵丹   来源: 中国民航报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 冯正霖   机队规模   机场建设   地区管理局   低空空域   航空服务   通用航空   治理能力   空域资源   空域管理  
描述: 本报讯 记者赵丹报道:11月26日,民航局通用航空工作领导小组第五次全体会议召开,旨在全面深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,进一步贯彻落实习近平总书记关于民航工作系列重要指示批示精神,总结民航局通用航空工作领导小组第?
全文:本报讯 记者赵丹报道:11月26日,民航局通用航空工作领导小组第五次全体会议召开,旨在全面深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,进一步贯彻落实习近平总书记关于民航工作系列重要指示批示精神,总结民航局通用航空工作领导小组第?
看,“钻石飞机”浙江造
作者: 记者   章卉   来源: 浙江日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民航局   计划生产能力   机场建设   航空飞行   航空航天博览   低空空域   通用航空   轻型飞机   钻石   飞机制造商  
描述: 本报新昌11月13日电 (记者 章卉) 11月13日,万丰集团亮相2019中国国际轻型飞机公开赛暨全国轻型飞机锦标赛,这也是万丰首次带着自研的双座飞机FM250参加飞行表演。去年第12届中国国际航空航天博览会上,万丰集团携9款飞机参展,成为民营企业中机型最多的参展商,一举拿
全文:本报新昌11月13日电 (记者 章卉) 11月13日,万丰集团亮相2019中国国际轻型飞机公开赛暨全国轻型飞机锦标赛,这也是万丰首次带着自研的双座飞机FM250参加飞行表演。去年第12届中国国际航空航天博览会上,万丰集团携9款飞机参展,成为民营企业中机型最多的参展商,一举拿
中国航空基础设施建设现状分析
作者: 亚翔   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 中国民航局   航空旅行   停机坪   低空空域   航空服务   通用航空   基础设施   公务机   民用航空局   飞机制造商  
描述: 中国基础设施的建设在通航产业的发展中发挥着至关重要的作用。2018年12月,中国民用航空局颁布了《新时代民航强国建设行动纲要》。值得注意的是,中国民航局把重点放在基础设施建设特别是机场建设上,计划到2035年达到450个航线机场。随着北京大兴国际机场的建成,各大国
全文:中国基础设施的建设在通航产业的发展中发挥着至关重要的作用。2018年12月,中国民用航空局颁布了《新时代民航强国建设行动纲要》。值得注意的是,中国民航局把重点放在基础设施建设特别是机场建设上,计划到2035年达到450个航线机场。随着北京大兴国际机场的建成,各大国
南昌高新区:航空“展翼” 搏击长天
作者: 本报记者   张代艳   来源: 南昌日报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 航空产业   中国民航局   低空空域   通用航空   航空工业   航空企业   适航   航空城   研发制造   洪都  
描述: 本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
全文:本报讯 记者肖敏报道:11月8日,民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调,党和国家对两航起义人员的关心关怀,是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,不忘初心、牢记使命,弘扬两航起义宝贵精神,奋力推进民
大力发展全产业链 建设通用航空强省
作者: 张巨峰   记者   石中生   来源: 中国交通报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 发展战略   整合优化   全产业链   巨峰   航空产业   低空空域   通用航空   支线机场   产业集群   航空体育  
描述: 本报讯(张巨峰 记者 石中生)7月17日,山西省委副书记、省长楼阳生在太原市调研通用航空发展情况并主持召开座谈会,听取相关工作汇报及省有关部门、航校、航空体育企业和飞行员代表的意见建议。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记考察山西重要讲话精神,抢抓通用航空发展战略机遇
全文:本报讯(张巨峰 记者 石中生)7月17日,山西省委副书记、省长楼阳生在太原市调研通用航空发展情况并主持召开座谈会,听取相关工作汇报及省有关部门、航校、航空体育企业和飞行员代表的意见建议。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记考察山西重要讲话精神,抢抓通用航空发展战略机遇
加快发展通用航空 建设通用航空强省
作者: 记者   张巨峰   来源: 山西日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 王一新   航空产业   营商环境   指挥塔   低空空域   通用航空   孟封镇   航空维修   体育项目训练   腾空而起  
描述: 本报讯(记者张巨峰)7月17日上午,省长楼阳生在太原调研通用航空发展情况。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神,切实践行新发展理念,抢抓通用航空蓄势待发的战略机遇,高点谋划、大力推动我省通用航空产业做强做大,加快建设通用航空强省,为转型升级
全文:本报讯(记者张巨峰)7月17日上午,省长楼阳生在太原调研通用航空发展情况。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神,切实践行新发展理念,抢抓通用航空蓄势待发的战略机遇,高点谋划、大力推动我省通用航空产业做强做大,加快建设通用航空强省,为转型升级
上海能飞民航工程设计有限公司执行董事、浙江平湖九龙山航空俱乐部总经理牛衍凯:发展通用航空需破三大瓶颈
作者: 本报记者   何芳   洪鸿   钟文   来源: 中国企业报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航业   支线飞机   航空产业   人员不足   低空空域   通用航空   航空工业   民用飞机   航空俱乐部   浙江平湖  
描述: 我国航空产业市场巨大,将给非国有资本进入民航产业带来深刻的变化。数据显示,2014年我国军用飞机市场规模在800亿元,民用航空工业市场仅200亿元。到2020年民用飞机产业年营业收入将超过1000亿元。但是,航空产业也是一个投资大、回报周期长、风险高的行业。尽管国家出
全文:我国航空产业市场巨大,将给非国有资本进入民航产业带来深刻的变化。数据显示,2014年我国军用飞机市场规模在800亿元,民用航空工业市场仅200亿元。到2020年民用飞机产业年营业收入将超过1000亿元。但是,航空产业也是一个投资大、回报周期长、风险高的行业。尽管国家出
通用航空专业人才需求测算与培养路径
作者: 中国民航管理干部学院通用航空系   于一   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 机务维修   专业技术人员   机队规模   民航运输   专业人才   低空空域   通用航空   培养路径   航空行业   飞行小时  
描述: 自“十二五”以来,我国通用航空快速发展,机队规模、企业数量等核心指标年平均增速近30%,整个行业已聚集了1700多亿元人民币规模的投资。在历史上,我国通用航空规模偏小,专业技术人员储备有限。目前,国内开设通用航空专业的高校有限,年招生规模不足千人,远不能满足需求
全文:自“十二五”以来,我国通用航空快速发展,机队规模、企业数量等核心指标年平均增速近30%,整个行业已聚集了1700多亿元人民币规模的投资。在历史上,我国通用航空规模偏小,专业技术人员储备有限。目前,国内开设通用航空专业的高校有限,年招生规模不足千人,远不能满足需求
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