一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

作者： 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造特色   实践平台   实习平台   模块化  

描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计

基于模块化的飞机构型和有效性管理研究

作者： 韩祎   李春荣   来源： 航空标准化与质量 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模块化   构型管理   有效性管理  

描述： 由于传统设计模式下的飞机构型管理难度大、复杂度高,在飞机产品采用模块化设计后,针对构型管理如何简化,就构型管理的核心问题有效性管理如何简化进行专题研究,提出新的产品数据组织方式和有效性标识及过滤方法,能够有效地简化有效性管理、促进构型管理,可供借鉴参考。

飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

作者： 韦义文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  

描述： 飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

作者： 韦义文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   快速装配   模块库   焊装夹具   模块化   参数化设计  

描述： 飞机环控散热器焊装夹具模块化设计系统

民用飞机尾旋研究不同试验方法的比较

作者： 颜巍   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转天平   自由尾旋   民用飞机  

描述： 飞机的失速尾旋问题是飞机设计者在研发阶段所需要关注的重点之一,截至目前,已有多种手段可以采用,譬如数值计算、风洞试验、模型自由飞试验等。针对飞机尾旋的研究通常在尾旋风洞中进行,采用的试验手段有两种:自由尾旋试验和旋转天平试验,这两种试验原理和方法不同,但都能从不同的角度反映出飞机的尾旋特性。详细阐述了两种试验方法的过程和原理,通过实例表明了两种试验的结果是相辅相成的。

某型号民用飞机口盖信息的管理

作者： 管炜   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用飞机   S1000D   口盖信息管理  

描述： 为满足某型号民用飞机交付后的使用、维护维修需要,规范口盖信息管理,本文提出基于S1000D标准的口盖信息管理方法。

浅谈民用飞机维修性要求中重量要求与LRU划分的关系

作者： 彭超峰   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 重量   民用飞机   航线可更换单元  

描述： 本文从维修性设计的定性要求中的人为因素要求出发,从维修角度对航线可更换件的重量及尺寸等做了相关研究,对航线可更换的划分与其重量之间的关系做了定性和定量分析。

基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究

作者： 付尧明   李小凡   闫锋   来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 主最低设备清单(MMEL)   民用飞机   适航法规   最低设备清单(MEL)  

描述： 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册

民用飞机单机设计资料管理方案探索

作者： 郭鑫   来源： 科技视界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计构型   民用飞机   单机  

描述： 单机设计构型资料是直接用于单架机制造的依据,如何快速准确从型号设计构型中获取特定架机使用的内容十分重要。基于型号设计资料库构建单机设计构型库,依据数据的生效架次将适用的数据链接关系投入到对应的单架次设计构型库中,在保证数据源唯一的前提下明确单机设计构型资料范围,做到实时动态管理,以避免制造等下游单位拣选/重组适用的单机设计依据,将大大提高单机设计构型表达和利用的效率。

民用飞机水上迫降入水程序研究

作者： 白会哲   王庆立   滕超   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 入水程序   民用飞机   水上迫降  

描述： 结果,得出针对目标机型水上迫降程序的最佳入水初始参数,确定最佳迫降程序,为民用飞机水上迫降入水程序的确定提供参考。