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根据【关键词:
输出反馈,航空发动机,自适应控制,非线性系统,浸入与不变
】搜索到相关结果
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关键词
基于改进局部线性模型树的
航空发动机
过渡态非线性辨识
作者:
王伟
李建锋
刘帅
来源:
信息与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性系统
局部线性模型树(LOLIMOT)
系统辨识
AIC准则
描述:
为了解决在采用局部线性模型树(LOcal Linear MOdel Tree,LOLIMOT)辨识发动机
非线性系统
时,出现的辨识网络复杂和模型精度问题,提出一种将非线性自回归滑动平均模型
基于改进局部线性模型树的
航空发动机
过渡态非线性辨识
作者:
王伟
李建锋
刘帅
来源:
信息与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性系统
局部线性模型树(LOLIMOT)
系统辨识
AIC准则
描述:
为了解决在采用局部线性模型树(LOcal Linear MOdel Tree,LOLIMOT)辨识发动机
非线性系统
时,出现的辨识网络复杂和模型精度问题,提出一种将非线性自回归滑动平均模型
基于模型参考的
航空发动机
重置
自适应控制
作者:
王培光
孙云龙
王霞
来源:
信息与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
重置
自适应控制
模型参考
描述:
研究了
航空发动机
的重置模型参考
自适应控制
.鉴于传统模型参考
自适应控制
调节过程中可能会出现过度调节的情况,在其后添加一个重置结构来解决该问题,进而达到在保证系统渐近跟踪的前提下,提高控制性能的目的.系统的稳定性和动态性能通过类李亚普诺夫函数加以证明.最后通过一个仿真实例说明了本文设计方法的可行性.
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