关键词
某型飞机辅助动力装置起动故障浅析
作者: 邢东旭   薛俊   高科利   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   辅助动力装置   故障  
描述: 结合某型飞机辅助动力装置工作原理,分析其起动故障现象,确定故障原因,并就日常维护中如何避免发生同类故障进行了总结。
某型飞机辅助动力装置起动故障浅析
作者: 邢东旭   薛俊   高科利   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   辅助动力装置   故障  
描述: 结合某型飞机辅助动力装置工作原理,分析其起动故障现象,确定故障原因,并就日常维护中如何避免发生同类故障进行了总结。
利用信息化技术优化737NG飞机辅助动力装置在翼性能管理
作者: 周珣   林育新   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   737NG   大数据  
描述: 针对波音737NG飞机131-9B型APU滑油温度与滑油散热器清洁效果的联系,以及利用QAR数据分析APU滑油温度变化趋势开展探索性研究,以提升APU在翼管理能力。研究内容包含APU滑油温度的数据分析、季节性清洁工作的效果评价、定期离位清洁工作的效果评价、性能参数监控平台的组织建立、视情工作闭环流程的组织设立、视情性清洁工作的效果评价。
虚拟维修技术在民用飞机辅助动力装置可达性分析上的应用
作者: 王栋   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可达性   辅助动力装置   民用飞机   虚拟维修  
描述: 利用虚拟仿真软件对辅助动力装置(APU)在民用飞机上的两种候选布置方案分别进行了可达性分析,并通过横向比较得出结论,展示了虚拟维修技术在可达性设计中的具体应用。
民航飞机电气负载管理及未来发展趋势分析
作者: 刘韬     张志     蒋晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 智能配电   电气负载管理   人工智能   预测性维护  
描述: 民航飞机电气负载管理及未来发展趋势分析
基于运筹优化的大型航司航空发动机机队管理方法
作者: 王锦申   王子卓   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 全生命周期管理   人工智能   换发计划   动态规划   运筹优化  
描述: 本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而达到在保证机队运营前提下降低运营成本,将发动机管理模式从被动式向主动式过渡。此方法中包括发动机状态预测、维修策略生成,全生命周期优化和维修计划生成四个主要模块。通过这四个模块的有机结合最终实现对机队发动机的中短周期以及长周期维修计划的输出。本文也介绍了此方法在某大型航司的应用实践,展示了此方法应用于实际后可能带来的价值以及潜在收益。
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
作者: 肖晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  
描述: 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
作者: 肖晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  
描述: 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
作者: 陈波   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   APU   AI技术  
描述:
某型飞机电源参数采集、显示系统故障诊断与处理技术研究
作者: 余利玲   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 显示系统   电源参数采集   故障诊断  
描述: 针对某型飞机在开车通电检查防冰加温系统时,出现螺旋桨整流罩加温电流值和尾翼前缘加温电流值在电源参数显示器上显示数值小的故障,分析螺旋桨整流罩加温、尾翼前缘加温及电源参数采集、显示系统的工作原理,研究排故思路,通过对电源参数采集、显示系统进行探究与排查,总结了电源参数采集、显示系统故障的诊断与处理方法。通过排除螺旋桨整流罩加温电流和尾翼前缘加温电流显示偏小的故障,证明了电源参数采集、显示系统排故方法的有效性。
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