关键词
航空发动机外部管路系统智能敷设研究
作者: 李国跃   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 专家系统   航空发动机   CAD   人工智能  
描述: 借助Visual C++6.0可视化开发工具,在WindowsNT微机硬件平台上,利用C++编程语 言以Unigraphics V14.0二次开发包UG/Open API为编程接口对航空发动机外部管路系统的智能敷设进行研究,并建造了一个可初步运行的航空发动机外部管路智能敷设系统.为了检验该智能系统思路的
航空发动机外部管路系统智能敷设研究
作者: 李国跃   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 专家系统   航空发动机   CAD   人工智能  
描述: 借助Visual C++6.0可视化开发工具,在WindowsNT微机硬件平台上,利用C++编程语 言以Unigraphics V14.0二次开发包UG/Open API为编程接口对航空发动机外部管路系统的智能敷设进行研究,并建造了一个可初步运行的航空发动机外部管路智能敷设系统.为了检验该智能系统思路的
基于人工智能技术的航空装备失效分析系统的开发与应用
作者: 陈丽娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   逻辑推理   实例推理   人工智能   数据挖掘  
描述: 本文根据目前航空装备失效分析工作的特点,对失效分析工作中所存在的数据管理繁琐、知识获取困难、失效模式的判定较为复杂等一系列问题进行了研究。采用人工智能技术中的若干知识推理方法,构建了多层次多推
基于人工智能技术的航空装备失效分析系统的开发与应用
作者: 陈丽娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   逻辑推理   实例推理   人工智能   数据挖掘  
描述: 本文根据目前航空装备失效分析工作的特点,对失效分析工作中所存在的数据管理繁琐、知识获取困难、失效模式的判定较为复杂等一系列问题进行了研究。采用人工智能技术中的若干知识推理方法,构建了多层次多推
航空发动机故障诊断方法研究
作者: 张旭   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  
描述: 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测,根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断,对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报
航空电台自动测试系统研究
作者: 蒋国峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障诊断   自动测试   航空电台  
描述: 的集成等;并对功放分机故障诊断技术做了初步探讨。“某航空电台自动测试系统”用来实现对某电台的自动和手动测试功能;根据测试对象特点,采用了基于GPIB总线的自动测试系统总体结构,对通用功能模块部分全部选用
WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究
作者: 任泽刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障诊断   振动故障  
描述: 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和
航空发动机故障诊断方法研究
作者: 张旭   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 回归分析   故障诊断   关联度分析   状态预报  
描述: 航空发动机故障诊断技术是借助于一定的有效方式对与发动机工作状态密切相关的各种参数实施监测,根据所监测的数据对各部件工作状态的发展趋势做出有价值的判断,对发生的故障做出诊断或对将要发生的故障进行预报
航空电台自动测试系统研究
作者: 蒋国峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障诊断   自动测试   航空电台  
描述: 的集成等;并对功放分机故障诊断技术做了初步探讨。“某航空电台自动测试系统”用来实现对某电台的自动和手动测试功能;根据测试对象特点,采用了基于GPIB总线的自动测试系统总体结构,对通用功能模块部分全部选用
WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究
作者: 任泽刚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   故障诊断   振动故障  
描述: 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和
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