关键词
航空第二动力系统技术综述
作者: 周洲   刘闯   朱学忠   朱姝姝   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  
描述: 第二动力系统(Secondary Power System,SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了总结,回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并分析了它们的技术特点,总结了先进SPS的四项关键技术,简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点:多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发的协同增效。
航空第二动力系统技术综述
作者: 周洲     刘闯     朱学忠     朱姝姝   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  
描述: 第二动力系统(SPS)是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了总结,回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并分析了它们的技术特点,总结了先进SPS的四项关键技术,简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点:多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发动机的协同增效。
某航空发动机喘振控制系统设计与验证
作者: 王波   张兴龙   张新非   车杰先   张天宏   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制逻辑   喘振检测   压气机稳定性   喘振   消喘   逼喘  
描述: 喘验证。结果表明,测点2的A值脉动幅值是测点1的4倍,采用的硬件判喘准确率达到100%,制定的燃油阶跃供油控制方法可成功实现发动机逼喘,制定的消喘控制逻辑可成功使发动机退出喘振并恢复到目前状态。
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