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- 舰载飞机着舰直接力控制方法
- 作者： 朱玉莲 甄子洋 季雨璇 文梁栋 来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 进场动力补偿 直接升力 舰尾流 舰载机 甲板运动 “魔毯”
- 描述： 针对舰载机着舰阶段甲板运动和舰尾流造成的控制难度大以及着舰精度低的问题,提出了舰载机"魔毯"着舰直接力控制方法,提高了飞行轨迹的响应速率和响应带宽。直接升力由襟翼与升降舵配合产生,且直接升力操纵面
- 暖机对舰载机滑跃起飞安全影响分析
- 作者： 钱仁军 李本威 徐彦军 董庆 张赟 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气温度 甲板风 舰载机 起飞极限重量 暖机 动力学模型 滑跃起飞
- 描述： 针对发动机不暖机会产生推力损失，进而影响舰载机滑跃起飞安全的问题，分析了暖机与不暖机两种情况下舰载机起飞极限重量的差异。建立舰载机滑跃起飞动力学模型，根据滑跃起飞安全准则，利用飞行轨迹最小爬升率
- 福特级”航空母舰新技术
- 作者： 沈臻懿 来源： 检察风云 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机 舰载机 军事实力 满载排水量 尼米兹 战场条件 美国海军 弹射系统 作战飞机 海上作战
- 描述： 一提起航空母舰,映入人们眼帘的往往是其海上巨无霸的形象。作为现代海上作战体积最大的移动堡垒,航空母舰不仅是一个国家大国地位的象征,更拥有极为强大的战斗力,是一国海上军事威慑的重要战略力量。美国是当前拥有航空母舰数量最多的国家。载有大量战机的核动力航空母舰,无疑是美国强大军事实力的招牌。在各国的武