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根据【关键词:轻量化设计,全电飞机,驱动电机,热应力分析】搜索到相关结果 4 条
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某型飞机起落架安装车调姿装置轻量化设计与性能仿真研究
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作者:
张昌明
冯博琳
申琪
郭昌盛
陈纯
来源:
机械设计
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化设计
并联机构
自由度
调姿装置
有限元仿真
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描述:
为了解决现有起落架安装设备存在的工作自由度较少及装置自动化程度不足等问题,基于3-PRS空间并联机构原理设计了一种新型起落架安装车。根据飞机起落架装配步骤的特点和人机工程学的设计原则,对某型飞机起落架安装车调姿装置进行轻量化设计;采用理论分析及有限元仿真的方法,以提高起落架安装效率、提高安装设备工作自由度为设计目标,确定了新型起落架安装车整体尺寸;通过仿真分析,确定了姿态调整装置的固有频率和振型,研究了外部激励对3-PRS空间并联机构与顶升立柱连接部位幅值频率曲线的影响,通过幅值频率曲线确定了调姿装置可能发生的共振频率。设计研究结果可为起落架安装车调姿装置的优化设计提供一定的理论参考。
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超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计
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作者:
沈雪敏
来源:
北京化工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻量化设计
航空发动机试验舱
数值分析
风机管道
有限元计算
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描述:
超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计
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基于自抗扰控制原理的全电飞机用永磁同步电机转速闭环控制
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作者:
崔淑梅
匡志
杜博超
Ostanin
Sergei
Yurievich
Milyaev
Igor
Matveevich
来源:
电工技术学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
自抗扰控制器
全电飞机
永磁同步电机
转速闭环控制
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描述:
采用永磁同步电机直接驱动全电飞机螺旋桨,为了抑制不稳定气流对输出转矩影响和提高螺旋桨抗扰动能力,对永磁同步电机实现基于自抗扰原理的转速闭环控制。分析不同飞行状态下螺旋桨的转速与转矩需求,建立基于自抗扰转速闭环控制模型并利用Dspace模拟飞行工况运行。仿真和实验验证了基于自抗扰转速闭环系统对负载变化具有抗扰能力,整个飞行工况下永磁同步电机转速响应平稳,转矩输出符合螺旋桨转矩需求。
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基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究
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作者:
赵阳阳
来源:
沈阳工程学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
矢量控制
全电飞机
永磁同步电机
主推进
多物理场
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描述:
基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究