关键词
某型航空发动机滑油压力引起“减小转速”故障的分析与排除
作者: 谢菲斯     李强     宁璞     辛孝军     曾宪艺   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   飞行安全   预防措施   滑油压力  
描述: 滑油压力监控是发动机日常检查的重要环节之一,如因机械或电路原因导致滑油压力突变引起“减小转速”故障信号,将严重影响飞行安全。本文针对一起由电路问题导致的滑油压力异常故障,梳理排故过程,通过电路仿真、试验验证查明故障原因,对后续类似故障的查处有一定的借鉴意义。
某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析
作者: 张群杰   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   台架试车   故障分析   滑油压力  
描述: 某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析
某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析
作者: 张群杰   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   台架试车   故障分析   滑油压力  
描述: 某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析
某型飞机座舱指示与飞参记录的滑油压力存在差值的原理及解决措施研究
作者: 杨国凯     张冀维     江伟华     张新珂   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 调整   显控   滑油压力传感器   滑油压力  
描述: 以某型飞机发动机滑油压力传感器结构、特性、原理入手,深入分析滑油压力信号在飞机上的传递路线及放大、调整机理,从而进一步研究使座舱指示与飞参记录的滑油压力的差值减小的原理及具体措施。
某型飞机座舱指示与飞参记录的滑油压力存在差值的原理及解决措施研究
作者: 杨国凯     张冀维     江伟华     张新珂   来源: 航空维修与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 调整   显控   滑油压力传感器   滑油压力  
描述: 以某型飞机发动机滑油压力传感器结构、特性、原理入手,深入分析滑油压力信号在飞机上的传递路线及放大、调整机理,从而进一步研究使座舱指示与飞参记录的滑油压力的差值减小的原理及具体措施。
某型飞机滑油金属屑信号器引起“减小转速”故障分析
作者: 李瑞芳   马冲   宋毅   杨占林   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   多余物   滑油金属屑   故障分析  
描述: 金属屑信号器用于监测发动机传动部件的磨损情况,当滑油回油油液中出现金属屑时,滑油金属屑信号器向通用信号盘发出减小转速的报警信号,引起发动机减小转速,严重威胁飞行安全。针对飞行中金属屑信号器向通用信号盘发出"减小转速"信号的典型故障,分析故障原因,并提出预防措施
某型飞机滑油金属屑信号器引起“减小转速”故障分析
作者: 李瑞芳   马冲   宋毅   杨占林   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   多余物   滑油金属屑   故障分析  
描述: 金属屑信号器用于监测发动机传动部件的磨损情况,当滑油回油油液中出现金属屑时,滑油金属屑信号器向通用信号盘发出减小转速的报警信号,引起发动机减小转速,严重威胁飞行安全。针对飞行中金属屑信号器向通用信号盘发出"减小转速"信号的典型故障,分析故障原因,并提出预防措施
U-3-15(L)型飞机调速器回桨活门维修技术探析与总结
作者: 孙一   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   研磨   线密封  
描述: 调速器是保证飞机螺旋桨正常工作的核心部件,其中调速器的回桨活门组件通过对油路的控制来实现螺旋桨的桨叶角变化,即变大距、变小距、顺桨和回桨,进而达到保持或改变发动机转速的目的。主要阐述了U-3-1
U-3-15(L)型飞机调速器回桨活门维修技术探析与总结
作者: 孙一   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 转速   研磨   线密封  
描述: 调速器是保证飞机螺旋桨正常工作的核心部件,其中调速器的回桨活门组件通过对油路的控制来实现螺旋桨的桨叶角变化,即变大距、变小距、顺桨和回桨,进而达到保持或改变发动机转速的目的。主要阐述了U-3-1
基于新机型引进下航空机务维修的风险与预防措施
作者: 姚轶   来源: 今日制造与升级 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 新机型引进   风险分析   机务维修   预防措施  
描述: 航空机务维修是航空公司运营过程中的重要环节,关系到飞机的安全运行和飞行效率。当引进新机型时,航空机务维修将面临许多新的问题和挑战,这些问题可能会影响到飞机的运行和维修效率,及时找出并解决上述问题是航空机务维修亟待解决的关键问题。文章通过对照民航规章识别新机型对维修各方面的危险源并进行风险分析,运用质量管理方式针对性地进行风险控制,以缓解安全风险,实现安全运营的目的。
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