飞行器表面温度场及其相似性研究

作者： 吴琳琳   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   温度场   缩比模型   相似准则  

描述： 飞行器表面温度场及其相似性研究

水平风洞中开展飞机尾旋特性研究的理论分析

作者： 郭林亮   祝明红   傅澔   杨洪森   钟诚文   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 3自由度   尾旋特性   多体动力学   风洞试验   飞行仿真   动力学相似  

描述： 以某飞机尾旋特性为例,在水平风洞中利用具有3自由度的模型支撑装置开展飞机尾旋特性研究并进行理论分析;将基于3自由度装置的建模仿真结果与传统的6自由度飞行仿真、立式风洞尾旋试验结果进行对比,结果显示,三者具有较好的一致性;利用3自由度支撑装置开展飞机尾旋特性研究还可获得飞机尾旋进入和发展阶段的运动参数,可实现尾旋进入、发展及改出的全过程模拟。同时,研究了支撑装置曲杆惯量、机构摩擦和质心偏离等因素对飞机尾旋特性试验结果的影响,结果表明在曲杆及飞机模型设计时,需严格控制曲杆惯量和质心偏移,机构摩擦对试验结果的影响不大。

运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究

作者： 丁媛媛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 过冷大水滴   结冰   审定   数值计算   适航   符合性验证   相似准则  

描述： 运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究

基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

作者： 韩子东   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   故障诊断   马氏距离   提升小波   密度峰值聚类  

描述： 基于密度峰值聚类的航空发动机转子系统故障诊断研究

航空发动机转子系统可靠性分析研究

作者： 韩帅   来源： 西安工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   航空发动机   故障模式与影响分析   多态可靠性分析   故障树分析  

描述： 航空发动机转子系统可靠性分析研究

基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

作者： 刘洋   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统   碰摩故障   快速谱峭度算法   奇异值差分谱   FDM  

描述： 基于傅里叶分解算法的航空发动机转子碰摩故障诊断研究

混合边界子结构的航空发动机机匣模型修正

作者： 曹芝腑   姜东   吴邵庆   费庆国   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析   精细有限元   模型修正   混合边界   模态综合法  

描述： 提出了一种基于混合边界模态综合的复杂结构有限元模型修正方法。其主要步骤包括:(1)子结构划分,根据结构形式划分待修正区域,得到子结构和残余结构;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子结构内部

民航旅客客舱不安全行为机理研究

作者： 崔振新   赵庆涛   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主观规范   知觉行为控制   不安全行为   因子分析   模型修正  

描述： 为探究旅客客舱不安全行为致因机理,通过使用自编《旅客客舱不安全行为调查问卷》,运用探索性因子分析和验证性因子分析对436份有效问卷进行了实证研究。结果表明:旅客客舱不安全行为可用风险感知、主观规范、知觉行为控制和风险倾向这4个致因来解释,因子结构稳定、可靠,其中主观规范和知觉行为控制对旅客的客舱不安全行为决策影响较大。

航空发动机全航线氮氧化物排放研究

作者： 何小龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运动模型   航空发动机   氮氧化物排放   全航线   模型修正  

描述： 航空发动机全航线氮氧化物排放研究