采用深度网络的飞机表面图像损伤检测与识别

作者： 刘恒鑫   来源： 北京邮电大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   卷积神经网络   图像处理   目标检测   无损检测  

描述： 采用深度网络的飞机表面图像损伤检测与识别

采用深度网络的飞机表面图像损伤检测与识别

作者： 刘恒鑫   来源： 北京邮电大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   卷积神经网络   图像处理   目标检测   无损检测  

描述： 采用深度网络的飞机表面图像损伤检测与识别

新郑机场航空物流发展问题及对策研究

作者： 崔俊凯   来源： 中小企业管理与科技(中旬刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 项目管理   问题   航空产品   应用  

描述： 航空工程项目所牵涉的范围比较广,其中包括多种不同类型的单位,统筹协调各单位之间的管理水平,转变观念态度是当前航空工程项目管理的重点研究问题。论文首先简要概述了航空产品项目管理的概念,并探讨了项目管理在航空产品研制过程中的具体应用,供相关工作人员参考。

航空产品责任案件管辖权的确定:美国实践及其启示

作者： 张超汉   来源： 现代法学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 产品责任   对人管辖权   不方便法院原则   航空产品  

描述： 航空产品责任是美国乃至全球航空事故索赔诉讼的一个难题。该类案件具有显著的国际性特征,因此决定了其国际管辖权的分配。美国法院在航空产品责任领域适用属人管辖理论,基于当事人和国家利益,针对四类产品责任

范畴论在航空产品概念设计中的应用研究

作者： 崔美瑜   郄永军   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 范畴论   概念设计   航空产品  

描述： 范畴论在航空产品概念设计中的应用研究

范畴论在航空产品概念设计中的应用研究

作者： 崔美瑜   郄永军   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 范畴论   概念设计   航空产品  

描述： 范畴论在航空产品概念设计中的应用研究

中国航空工业集团公司检测及焊接人员资格认证管理中心

作者： 暂无 来源： 失效分析与预防 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   非金属性   人员资格   认证管理   认证机构   物理冶金   培训认证   无损检测   航空工业集团   系列培训  

描述： 是无损检测鉴委会、分析化学鉴委会、物理冶金鉴委会、力学性能鉴委会、非金属性能鉴委会、失效分析鉴委会、焊工鉴委会。认证管理中心建立健全了入员培训和认证管理体系,开展近30多个专业的培训认证工作,出版编写系列培训教材30余部,

中国航发北京航空材料研究院航空材料检测研究中心

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   检测中心   检测技术人员   航空发动机   分析检测技术   研究中心   材料检测   国航   无损检测   检测服务  

描述： 机构的资质认证,同时提供外场和现场检测、技术咨询、安全评估和法律仲裁等第三方检测服务。检测中心下设无损检测研究室、化学检测研究室、力学性能研究室、失效分析与物理检测研究室和机械加工

基于信息化技术的航空产品设计更改贯彻管控

作者： 夏飞   来源： 中国质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   用户需求   设计更改   航空工业   量大   财力资源   航空产品   飞机工业   功能多样化   零件信息  

描述： 近年来,直升机产业的发展呈现如下趋势:用户需求量大,对直升机的质量、功能、性能要求越来越高;直升机功能多样化,系统越来越复杂。这就导致直升机技术状态管控的难度也越来越高,当发生设计更改时,贯彻更改及信息的传递牵涉到的人力、物力、财力资源多,且极容易出现错贯彻、漏贯彻的现象。尤其是涉及多客户、多构型时,如何准确及时有效地传递更改并贯彻更改,成为航空制造业内普遍面临的一项重要

基于信息化技术的航空产品设计更改贯彻管控

作者： 夏飞   来源： 中国质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   用户需求   设计更改   航空工业   量大   财力资源   航空产品   飞机工业   功能多样化   零件信息  

描述： 近年来,直升机产业的发展呈现如下趋势:用户需求量大,对直升机的质量、功能、性能要求越来越高;直升机功能多样化,系统越来越复杂。这就导致直升机技术状态管控的难度也越来越高,当发生设计更改时,贯彻更改及信息的传递牵涉到的人力、物力、财力资源多,且极容易出现错贯彻、漏贯彻的现象。尤其是涉及多客户、多构型时,如何准确及时有效地传递更改并贯彻更改,成为航空制造业内普遍面临的一项重要