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根据【关键词:
超临界,内螺纹管,换热,浮升力,旋流强度,空,油换热器,类气膜温度梯度
】搜索到相关结果
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(1)
关键词
加热条件下
超临界
压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
作者:
贾洲侠
吴振强
孔凡金
刘宝瑞
闻洁
付衍琛
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界
碳氢燃料
主动热防护
流动阻力
描述:
采用飞行器自带燃料作为冷源以对流
换热
的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下
超临界
压力航
空
煤油RP-3在典型
换热
管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要
加热条件下
超临界
压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
作者:
贾洲侠
吴振强
孔凡金
刘宝瑞
闻洁
付衍琛
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界
碳氢燃料
主动热防护
流动阻力
描述:
采用飞行器自带燃料作为冷源以对流
换热
的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下
超临界
压力航
空
煤油RP-3在典型
换热
管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要
加热条件下
超临界
压力碳氢燃料在细管内流动阻力研究
作者:
贾洲侠
吴振强
孔凡金
刘宝瑞
闻洁
付衍琛
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界
碳氢燃料
主动热防护
流动阻力
描述:
采用飞行器自带燃料作为冷源以对流
换热
的形式对高超声速飞行器及发动机热端部件进行冷却是一种有效的技术方案。本文针对加热条件下
超临界
压力航
空
煤油RP-3在典型
换热
管内的流动阻力特性开展了实验研究,主要
航
空
发动机
换热
器的应用研究
作者:
黄树军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气
油
空
燃油冷却
换热器
描述:
气的思想是可行的,使用气-
油换热器
可以对未来航
空
发动机热防护起到积极的效果;今后燃油冷却思想的研究工作主要集中在
超临界
燃料的
换热
与燃料高温结焦两个方面。
空
-
空
换热
器的实验研究表明:改进后的
换热
器管内
航
空
发动机
换热
器的应用研究
作者:
黄树军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气
油
空
燃油冷却
换热器
描述:
气的思想是可行的,使用气-
油换热器
可以对未来航
空
发动机热防护起到积极的效果;今后燃油冷却思想的研究工作主要集中在
超临界
燃料的
换热
与燃料高温结焦两个方面。
空
-
空
换热
器的实验研究表明:改进后的
换热
器管内
超临界
压力下航
空
煤油热裂解特性研究
作者:
仲峰泉
范学军
王晶
来源:
第一届高超声速科技学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超临界
航空煤油
驻留时间
化学热沉
热裂解
描述:
本文介绍了大庆3号煤油在
超临界
条件下热裂解特性的实验研究。通过改进的煤油二级加热系统以及裂解产物收集和分析系统,研究了煤油在温度700-
11
00K,压力3.5-4.5MPa,以及驻留时间0.6/
1
航
空
煤油RP-3
超临界
压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟研究
作者:
徐可可
来源:
浙江大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
强化传热
主动再生冷却
浮升力
裂解吸热
超临界压力
描述:
变弱。两个
浮升力
影响判断准则,Gr/Re2.7和Grq/Grth,都不能很好地用于判断
浮升力
是否会对
超临界
压力航
空
煤油RP-3水平圆管内的流动和传热产生影响,需要一定的改进。
超临界
压力航
空煤油流动与换热
特性研究
作者:
胡雪烈
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
超临界
人为粗糙元
再生冷却
流动换热
描述:
超临界
压力航
空煤油流动与换热
特性研究
超临界
压力航
空煤油流动与换热
特性研究
作者:
胡雪烈
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
超临界
人为粗糙元
再生冷却
流动换热
描述:
超临界
压力航
空煤油流动与换热
特性研究
粗糙圆管内
超临界
航
空
煤油湍流
换热
特性分析
作者:
寇志海
苏雷
袁鑫
李广超
毛晓东
张魏
来源:
热科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
超临界
强化传热
3
航空煤油RP
人为粗糙元
描述:
给出了国产航
空
煤油RP-3的三组分热物性替代燃料模型。采用k-ε湍流模型结合增强壁面处理的方法对
超临界
压力下航
空
煤油RP-3在圆形粗糙冷却通道中的流动与
换热
过程进行数值研究。分析了粗糙元形状、高度
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