某飞机挂架试验方法及技术研究

作者： 宋波涛   池福俭   苗志桃   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度   挂架   试验设计   静力试验  

描述： 根据飞机挂架静力试验技术需求,设计研制了一套用于挂架静力试验的试验系统,解决了挂架试验中试验件支持、试验载荷加载等关键技术。通过多点加载顺利实现了挂架力矩载荷的施加,顺利完成了限制载荷试验、极限载荷

某飞机挂架试验方法及技术研究

作者： 宋波涛   池福俭   苗志桃   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度   挂架   试验设计   静力试验  

描述： 根据飞机挂架静力试验技术需求,设计研制了一套用于挂架静力试验的试验系统,解决了挂架试验中试验件支持、试验载荷加载等关键技术。通过多点加载顺利实现了挂架力矩载荷的施加,顺利完成了限制载荷试验、极限载荷

带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究

作者： 王艾伦   曹玮   尚进   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字图像相关   航空试验件   有限元分析   孔边裂纹  

描述： 研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间

带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究

作者： 王艾伦   曹玮   尚进   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字图像相关   航空试验件   有限元分析   孔边裂纹  

描述： 研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间

带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究

作者： 王艾伦   曹玮   尚进   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字图像相关   航空试验件   有限元分析   孔边裂纹  

描述： 研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间

带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究

作者： 王艾伦   曹玮   尚进   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字图像相关   航空试验件   有限元分析   孔边裂纹  

描述： 研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间

试论直升飞机施药防治松褐天牛次生灾害预防技术

作者： 郭晋保   吴庆杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灾害   预防   松褐天牛   飞机  

描述： 为了保证飞机对松褐天牛进行防治阶段中的次生类型灾害能得到有效预防,应认识到次生类型灾害防治的重要性以及飞机施药对松褐天牛进行防治的特点,制定科学的飞机施药防治松褐天牛方案。本文就飞机施药方式是对松褐天牛进行防治阶段次生灾害的预防进行了分析。

试论直升飞机施药防治松褐天牛次生灾害预防技术

作者： 郭晋保   吴庆杰   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灾害   预防   松褐天牛   飞机  

描述： 为了保证飞机对松褐天牛进行防治阶段中的次生类型灾害能得到有效预防,应认识到次生类型灾害防治的重要性以及飞机施药对松褐天牛进行防治的特点,制定科学的飞机施药防治松褐天牛方案。本文就飞机施药方式是对松褐天牛进行防治阶段次生灾害的预防进行了分析。

飞机起落架微动电门的调整方法研究

作者： 张尚安   孟颖芝   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 调整   飞机   微动电门  

描述： 结合飞机起落架微动电门的安装位置及功能特点,分析了,一般操作存在的问题,提出了解决措施,并对实施方法进行了详细论述。

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。