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飞机气密结构布局优化分析: 作者： 尹凯军 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 分级优化尺寸优化 HyperWorks 气密平板 拓扑优化; 描述： 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为

飞机气密结构布局优化分析: 作者： 尹凯军 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 分级优化尺寸优化 HyperWorks 气密平板 拓扑优化; 描述： 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为

大型飞机前起落架摆振仿真分析: 作者： 刘伟贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 飞机重心动力学 起落架 柔性模型摆振刚体运动; 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及

大型飞机前起落架摆振仿真分析: 作者： 刘伟贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 飞机重心动力学 起落架 柔性模型摆振刚体运动; 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及

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