某型航空发动机前紊流板裂纹故障分析

作者： 陈凡     王李军     路珲   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   前紊流板   故障分析  

描述： 针对某型航空发动机外场检查发现的前紊流板裂纹故障，经宏观、微观检查，结合结构原理及修理方法分析，确定了前紊流板裂纹的性质和具体产生原因，制定了相应的修理及预防措施。

某型航空发动机前紊流板裂纹故障分析

作者： 陈凡     王李军     路珲   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   前紊流板   故障分析  

描述： 针对某型航空发动机外场检查发现的前紊流板裂纹故障，经宏观、微观检查，结合结构原理及修理方法分析，确定了前紊流板裂纹的性质和具体产生原因，制定了相应的修理及预防措施。

航空发动机涡轮叶片故障检测荧光线性显示分析

作者： 余郅   王清艳   来源： 无损检测 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 荧光渗透检测   涡轮叶片   裂纹   改进措施  

描述： 某型航空发动机试车后故障荧光渗透检测时，发现某级涡轮叶片存在线性显示。为了确定该线性显示的形成原因，对显示部位进行剖切及理化检测分析后确定：该线性显示为热裂纹，裂纹产生于铸造过程，且在试车过程中未出

航空发动机涡轮叶片故障检测荧光线性显示分析

作者： 余郅   王清艳   来源： 无损检测 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 荧光渗透检测   涡轮叶片   裂纹   改进措施  

描述： 某型航空发动机试车后故障荧光渗透检测时，发现某级涡轮叶片存在线性显示。为了确定该线性显示的形成原因，对显示部位进行剖切及理化检测分析后确定：该线性显示为热裂纹，裂纹产生于铸造过程，且在试车过程中未出

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹

超声表面波检测在航空发动机修理中的应用

作者： 希龙   陈瑀   李本事   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   裂纹   检测   表面波   发动机修理  

描述： 超声波纵波、横波广泛应用于对制件、焊缝的内部缺陷的检测。在航空修理中，零部件最常见的缺陷是如裂纹、腐蚀点等的表面疲劳缺陷，鉴于表面波可检测沿金属部件表面发展的疲劳裂纹，且具有高效率、低成本、高灵敏度的优点，本文对航空修理中表面波检测的典型应用进行简要介绍。

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹

超声表面波检测在航空发动机修理中的应用

作者： 希龙   陈瑀   李本事   来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   裂纹   检测   表面波   发动机修理  

描述： 超声波纵波、横波广泛应用于对制件、焊缝的内部缺陷的检测。在航空修理中，零部件最常见的缺陷是如裂纹、腐蚀点等的表面疲劳缺陷，鉴于表面波可检测沿金属部件表面发展的疲劳裂纹，且具有高效率、低成本、高灵敏度的优点，本文对航空修理中表面波检测的典型应用进行简要介绍。

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹