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航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析
作者: 刘博志   邱丰   徐倩   林中楠   佟文伟   韩振宇   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   轮缘凸块   加热模拟试验   δ相   超温   涡轮盘   GH4169   塑性变形  
描述: 硬度不断减小,而颜色却几乎无变化。结果表明:故障涡轮盘轮缘凸块部位的塑性变形是由于发动机工作过程中超温引起的,故障部位的实际工况达到了约750℃、100 h左右的超温。落实改善涡轮盘轮缘的冷却环境
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