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根据【关键词:资本投入】搜索到相关结果 6 条
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东航物流打造民航混改“第一样本”
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作者:
张光建
来源:
国际商报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
现代仓储
航空货运
中国东方航空
服务集成商
东航集团
航空运输企业
混合所有制
员工持股
普洛斯
资本投入
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描述:
中国东方航空集团公司旗下的东方航空物流有限公司开展国家民航领域混合所有制改革试点取得重大成果。东航集团与联想控股股份有限公司、普洛斯投资(上海)有限公司、德邦物流股份有限公司、绿地金融投资控股集团有限公司等四家投资者,以及东航物流核心员工持股层代表,日前
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全文:中国东方航空集团公司旗下的东方航空物流有限公司开展国家民航领域混合所有制改革试点取得重大成果。东航集团与联想控股股份有限公司、普洛斯投资(上海)有限公司、德邦物流股份有限公司、绿地金融投资控股集团有限公司等四家投资者,以及东航物流核心员工持股层代表,日前
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民航首家混改试点落子东航物流
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作者:
记者
梁建刚
来源:
解放日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
劳动合同
国有企业
投资控股集团
东航集团
混合所有制
非国有
员工持股
核心员工
普洛斯
资本投入
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描述:
本报讯(记者 梁建刚)放弃绝对控股、核心员工持股、引入民资和外资,中国东方航空集团公司旗下的“东航物流”混合所有制改革取得成效,这也标志着国家首批推进的“七大领域”混改试点在民航领域实现“落地”。昨天,东航集团与联想控股股份有限公司、普洛斯投资(上海
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全文:本报讯(记者 梁建刚)放弃绝对控股、核心员工持股、引入民资和外资,中国东方航空集团公司旗下的“东航物流”混合所有制改革取得成效,这也标志着国家首批推进的“七大领域”混改试点在民航领域实现“落地”。昨天,东航集团与联想控股股份有限公司、普洛斯投资(上海
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民航混改首家试点现身
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作者:
记者
杨烨
实习生
黄可欣
来源:
经济参考报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
《经济参考报》
航空货运
刘绍勇
东方航空
东航集团
员工持股
核心员工
航空物流
资本投入
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描述:
首家航空领域国企混改试点现身。东航集团旗下的东方航空物流有限公司(简称东航物流)启动混改并于19日完成签约,正式引入包括联想控股、普洛斯、德邦、绿地在内的4家投资者,东航方面让出绝对控股权,在实际投入18.45亿元国有资本基础上,合计带动22.55亿元的非国有资本投入
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全文:首家航空领域国企混改试点现身。东航集团旗下的东方航空物流有限公司(简称东航物流)启动混改并于19日完成签约,正式引入包括联想控股、普洛斯、德邦、绿地在内的4家投资者,东航方面让出绝对控股权,在实际投入18.45亿元国有资本基础上,合计带动22.55亿元的非国有资本投入
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东航物流:成就民航领域混改“第一样本”
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作者:
本报记者
颜维琦
曹继军
来源:
光明日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
刘绍勇
东方航空
国有企业发展
物流
东航集团
混合所有制
样本
员工持股
资本投入
航空货运业
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描述:
曾经,航空货运业有“十年九亏”的说法,10多年前的东航物流也不例外。如今,走进这一国家民航领域混合所有制改革首家试点单位,处处呈现生龙活虎的面貌。2018年,东航物流实现营业收入107.45亿元,同比增长42.37%;利润总额12.63亿元,同比增长40.65%。改变得益于混合所
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全文:曾经,航空货运业有“十年九亏”的说法,10多年前的东航物流也不例外。如今,走进这一国家民航领域混合所有制改革首家试点单位,处处呈现生龙活虎的面貌。2018年,东航物流实现营业收入107.45亿元,同比增长42.37%;利润总额12.63亿元,同比增长40.65%。改变得益于混合所
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东航集团成国家首批混改试点首家民航落地企业
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作者:
暂无
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
探索路径
投资控股集团
行业产业
服务集成商
东航集团
混合所有制
员工持股
普洛斯
航空物流
资本投入
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描述:
2017年6月19日,中国东方航空集团公司(以下简称"东航集团")旗下的东方航空物流有限公司(以下简称"东航物流")开展国家民航领域混合所有制改革试点取得重大成果。东航集团与联想控股股份有限公司(以下简称"联想控股")、普洛斯投资(上海)有限公司(以下简称"普洛斯")、德邦物流股份有限公司(以下简称"德邦")、绿地金融投资控股集团有限公司(以下简称"绿地")等四家投资者,以及东航物流核心员工持股层代表,在
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关于新时代我国中小机场高质量发展路径的创新思考
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作者:
广州民航职业技术学院
綦琦
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
不定期航班
国际航线
路径
通用航空
创新思考
航线网络
航空运输
可持续发展模式
资本投入
客货吞吐量
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描述:
中小机场的建设和发展成为新时代我国民航业高质量发展的重点工作,促进中小机场形成可持续发展模式是建设新时代民航强国和民航领域全面深化改革的重要抓手。笔者认为,解决中小机场可持续发展难题的关键是如何依托行业管理政策引导来实现发展模式创新,民航产业区域资本内循?
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全文:中小机场的建设和发展成为新时代我国民航业高质量发展的重点工作,促进中小机场形成可持续发展模式是建设新时代民航强国和民航领域全面深化改革的重要抓手。笔者认为,解决中小机场可持续发展难题的关键是如何依托行业管理政策引导来实现发展模式创新,民航产业区域资本内循?